1、路燈的(de)總開關是3P還是4P呢？

如果是室外的燈具，為了避免漏電帶來的危險會設置漏電開關，此時蘭州太陽能路燈廠家小編建議采用(yong)4P開關(guan)。若不考慮漏電的(de)情況，總開關(guan)可以選用(yong)3P開關(guan)。

2、路(lu)燈不同布置方式(shi)的優缺點

單側布(bu)置—適(shi)用(yong)于(yu)(yu)比較窄的路，他要求燈(deng)具的安裝高度(du)等于(yu)(yu)或(huo)大于(yu)(yu)路面(mian)(mian)有效寬度(du)。優點(dian)是誘導(dao)性(xing)好(hao)，造(zao)價低(di)，缺點(dian)是不設置燈(deng)一(yi)側路面(mian)(mian)亮度(du)（照度(du)）比設置燈(deng)的一(yi)側低(di)。

交錯布置—要求(qiu)燈(deng)具(ju)的安裝高(gao)(gao)度(du)(du)(du)不(bu)小(xiao)于路面有(you)效(xiao)寬度(du)(du)(du)的0.7倍。缺點(dian)是亮度(du)(du)(du)縱向(xiang)均勻度(du)(du)(du)較(jiao)差，誘導性(xing)不(bu)及單側(ce)布置好。對稱布置—要求(qiu)燈(deng)具(ju)的安裝高(gao)(gao)度(du)(du)(du)不(bu)小(xiao)于路面有(you)效(xiao)寬度(du)(du)(du)的一半。

3、路燈(deng)安(an)裝(zhuang)高度，懸臂長度及仰角的(de)合理選擇(ze)

安裝高度（h）—氣體放電燈的經濟安裝高度在10—15m。安裝高度過低燈具的眩光增加，過高眩光減小，但是照明利用率下降。懸(xuan)臂長(chang)(chang)度—不宜超過(guo)安裝高度的(de)1/4。懸(xuan)臂過(guo)長(chang)(chang)帶來的(de)影(ying)響：

（1）降低裝燈(deng)一(yi)側人行(xing)道及(ji)路(lu)緣(yuan)石的亮度(du)（照度(du)）。

（2）懸臂的(de)機械強(qiang)度要(yao)求(qiu)變高(gao)，影響使用壽命。

（3）影響美觀，造成(cheng)懸臂與燈(deng)桿之間(jian)的比例不協調(diao)。

（4）造價會增高。仰角—燈具的仰角不宜超過15度。燈(deng)具(ju)的安裝仰角(jiao)是為(wei)了增加(jia)燈(deng)具(ju)對路面橫向的照射范(fan)圍。過大會造成增加(jia)眩光(guang)，慢車(che)道(dao)和(he)人(ren)行(xing)道(dao)的亮度降(jiang)低(di)。

4、路(lu)燈(deng)的合理功(gong)率補償(chang)選擇

采用單(dan)燈分散補償(chang)方式將各類燈具功率(lv)因(yin)數提(ti)高至0.9以(yi)上(shang)，從(cong)而可將路(lu)燈專(zhuan)用變壓器(qi)容量減(jian)少51％以(yi)上(shang)，線路(lu)損耗減(jian)少大(da)約75％，起到明(ming)顯(xian)的節能作(zuo)用。

5、路(lu)燈的(de)控制方(fang)式

本著實用節能的原則，沿用現今多數城市的做法，根據不同交通量時期對照度的不同的要求設計采用光控及鐘控相結合的控制方法。蘭州太陽能路燈廠家小編覺得(de)在天黑以后交(jiao)通量較大(da)的(de)時段(duan)，點亮所有(you)路燈以保證(zheng)行(xing)人及(ji)車輛的(de)安全通行(xing)；半夜以后，隨著交(jiao)通量的(de)減(jian)少(shao)，以時鐘控(kong)制方式關(guan)掉一側所有(you)路燈，在保證(zheng)正常交(jiao)通的(de)前(qian)提(ti)下達到最經(jing)濟的(de)節(jie)能效果。