如今美好鄉村建設在繼續深化，小編認為農村應該使用鋰電太陽能路燈。原因如下：首先、農村的經濟限制，收入本來就不高，如果使用led市電路燈，村子每年都要繳納一筆電費，很不劃算。而新農村太陽能路燈使用光能，不用電費，節約開支、經濟劃算。其次、農村田地多，種植用地多，如果使用市電路燈需要繁雜的工程作業（挖管道、溝渠），使用鋰電太陽能路燈，連蓄電池的體積都很小不需要如此多的工程。節約了人力、物力還有經費支出。也減少了對耕田的占用。如果安裝市電路燈，再把附近的耕地給破壞了，就顯得很不值得了。還有鋰電太陽能路燈是新的科技成果，目前已經成熟的研發出來，并投入到社會使用，路燈照明效果非常好，值得大家的使用。新農村建設是個系統的全面性的工程，照明設施在當中充當著非常重要的角色。led一體化路燈廠家的新農村太陽能路燈不僅能夠在黑夜為人們出行和活動帶來光明，而且規劃良好的照明設施也是一道風景線，能夠為新農村帶來美輪美奐的效果。

路燈照明又是一個巨大的消費電力的工程，在考慮成本和環境下，新農村太陽能路燈都是一項不錯的選擇，同時還能產生可觀的經濟效益和環保節能。生產廠家的新農村太陽能路燈比舊型的傳統鈉燈省電得多，并且它們有一個較長的工作壽命，更好的色彩定義，需要更小的太陽能電池組件。因此，為了效率和成本效益的新農村太陽能路燈技術，進行深入細致的評估，并充分考慮到有關太陽輻射，日照量普遍一般來說，氣候條件在相關領域。新農村太陽能路燈安裝前要結合道路工程，適時提前介入桿位選定、基礎施工和預埋，以便及時發現問題，合理變更，保證質量，節省投資。根據新農村太陽能路燈工程工地的實際和地質情況，設計制作新農村太陽能路燈燈桿基礎和高桿燈基礎，保證基礎牢固可靠。小編提醒特別要注意預埋螺栓與桿座預留孔適配、定位準確、預埋長度和外留長度合理，螺紋部分要妥善保護，以方便吊裝定位。

目前，太陽能路燈已經在我們的生活中得到推廣普及，太陽能路燈隨處可見，公園，道路，廠區，小區，景點等等，甚至大部分農村都安裝了農村太陽能路燈，它的眾多優勢小編就不再多說。下面，小編就太陽能路燈不亮的原因和大家分享一下。如果在夜晚發現控制器指示燈顯示正常放電，蓄電池有足夠電壓，但是燈具不亮，把燈的正負極直接連接到蓄電池的正負極上測試，如果不能放電，燈的驅動或者整流器有可能損壞。控制器顯示欠壓狀態，天黑后不亮燈，但是蓄電池電壓已經超過欠壓值，顯示蓄電池有電。24V的系統，欠壓保護值22.2V（控制器默認值）左右，蓄電池下降到此電壓點以后，控制器關斷電源，停止放電，主要是保護蓄電池不被過放。 電池板白天給蓄電池充電，電壓充到24V（控制器默認值）的時候，才會繼續放電，主要目的也是為了避免蓄電池常期被深度放電而損壞。那么在蓄電池欠壓以 后，如果不重新啟動控制器，22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態，必須等蓄電池電壓被充到24V以上才會繼續放電。我們接下來檢查一下生產廠家的太陽能路燈線路有沒有斷裂，破損的情況，如果線有損壞就會出現，電流通過燈桿傳導，從而造成短路 導致太陽能路燈不亮的情況。有些時候我們會發現路燈在白天依然亮著還無法將其關閉，這種情況就是線路短路將控制器里的原件燒壞了原因。

“以前，我們村的主干道都是漆黑一片，晚上走路都要提著手電筒，十分的不方便。這些新裝的推薦智慧路燈真的給我們帶來了大方便，再也不怕在地里干活晚，回家‘摸路’了。”重慶武隆區土地鄉小巖村村民竇大哥告訴筆者，太陽能路燈“點亮”了村民們夜間出行路。武威智慧路燈每晚準時點亮。據了解，針對土地鄉村級道路基礎設施不完善，村民夜間出行不方便的問題，今年土地鄉啟動了太陽能路燈項目。通過現場勘查，確定了群眾受益最大的位置進行太陽能路燈的安裝。截至目前，土地鄉小巖村、天生村的太陽能路燈已經安裝完畢，并投入使用，改善了村級道路的照明環境，方便了群眾生產生活。 “現在政策是越來越好了，以前想都沒有想過這些村道路上還會給我們安裝上路燈，真的是給我們村辦了一件大好事。”村民們對新安裝的路燈紛紛點贊。