云珠亮化工程有限公司是一家專業從事城市照明、太陽能路燈、駿馬燈、飛鶴燈、夜鷹燈、楊帆燈、精衛燈、云雁燈、月光燈、海燕燈、蜂巢燈、春繭燈、景觀亮化、道路照明工程、太陽能路燈、LED發光字、LED顯示屏等工程服務項目的公司。

作為景觀照明裝飾產品太陽能庭院燈桿體材質多樣，光源運用靈活多變，結構形態多樣主要適用于具有現代綠色環保意識要求的市民廣場、公園、高層次的生活小區廈住宅別墅庭院的道路照明、裝飾。在照明應用過程中太陽能庭院燈結構簡潔大方，工作穩定可靠，使用壽命長。在路燈樣式方面造型多樣，根據光源數量來區分太陽能庭院燈主要分為單燈頭和雙燈頭兩種。一般景觀照明常用的為單燈頭太陽能庭院燈價格在1000多元，系統配置要求的不同太陽能庭院燈價格根據功率電池板大小蓄電池大小的不同價格也不相同。由于太陽能庭院燈具有節電，安裝簡便的優點因此對于現在景觀照明來講選擇太陽能庭院燈才能實現現在景觀照明建設的良好的發展。在照明方面太陽能庭院燈應用范圍非常廣泛以太陽光為能源，白天充電晚上亮，簡約時尚能有滿足所有普遍使用的裝飾及照明光源配置形式。提醒作為太陽能光伏技術新型照明產品太陽能庭院燈將依靠太陽能新能源實現現在景觀照明建設綠色低成本照明。

第一階段：興起階段：任何一個事物剛開始出現的時候，價格都會比較的昂貴，相信物以稀為貴的道理大家都懂，而且那時候生產的組件就不便宜，市場上的成本也不低，所以那時候和其它一般的路燈相比，作為新事物的太陽能路燈，它的價格當然是非常高的。第二階段：發展階段：任何事物發展到一定的過程之后，它的價格會與其的發展情況相關聯。經過不斷發展可見太陽能路燈有著別于其它路燈得天獨厚的優點，主要體現在它不需要電線安裝，也不需要供電使用，既節能又高效，所以受到了市場的歡迎，得到了很好的推廣，國家看到這種太陽能路燈能夠帶來那么多好處，也施行了補貼政策。這時，價格在市場上就變得相對穩定。看到太陽能路燈的前景和市場良好后，也會有更多的廠家加入行列來生產這種路燈，隨著產品的不斷完善，還要組件的不斷增多，以至于生產這路燈的成本就沒之前那么高。當然這種路燈的價格還是沒有普通路便宜，但是相比之前，它的價格是降低的。而且從長遠來看，使用太陽能路燈更能得到更多回報率，因此，現在很多路燈都會選擇太陽能路燈。

如果產品質量不好，大家都清楚重要是蓄電池這塊，如果蓄電池質量不好，使用半年后，蓄電池慢慢存不住電，就會影響農村太陽能路燈正常照明。就是農村太陽能路燈配置，有的太陽能路燈廠家為了留住客戶，降低太陽能路燈價格吸引客戶，但是天下沒有賠本的買賣，就會從太陽能路燈配置上動手，降低新農村太陽能路燈配置。老式的路燈眾所周知都要靠支付高昂的電費才能維持照明，而且需要經常對線路和相關的配置進行維護和檢修，所以一直存在比較高的維護成本，但是太陽能路燈只需要一次的安裝費用即可，后期基本上不需要特殊的維護，所以在節約費用方面太陽能路燈有很大的優勢。老式的路燈常常會存在一些安全隱患，比如材料的老化、以及施工質量導致的供電不正常、水電氣管道的沖突等等，小編溫馨提示新農村太陽能路燈就不會存在這些問題，它運行安全可靠，是超低壓的產品，所以更加的安全。

我們知道太陽能路燈生產廠家賣的產品都是整套系統，因為考慮到了整體的匹配性，系統穩定性和使用效果等！小到光源電壓的匹配、線徑線損純紫銅，大到太陽能板和電池的大小與優選質量，甚至是太陽能板的方向可調，光源的方向可調，控制器的節能zhuanli技術等等！ 從多個角度，對推薦景觀燈行業的產品進行分類，給出不同種類、不同檔次、不同區域、不同應用領域的太陽能路燈產品的消費規模及占比，并深入調研各類細分產品的市場容量、需求特征、主要競爭廠商等，有助于客戶在整體上把握太陽能路燈行業的產品結構及各類細分產品的市場需求。基于波特五力模型，從太陽能路燈行業內現有競爭者的競爭能力、潛在競爭者進入能力、替代品的替代能力、供應商的議價能力以及下游用戶的議價能力五個方面來分析太陽能路燈行業競爭格局。同時，通過對定西景觀燈行業現有競爭者的調研，給出太陽能路燈行業的企業市場份額指標，以此判斷太陽能路燈行業市場集中度，同時根據市場份額和市場影響力對主流企業進行競爭群組劃分，并分析各競爭群組的特征；此外，通過分析主流企業的戰略動向、投資動態和新進入者的投資熱度、市場進入策略等，來判斷太陽能路燈行業未來競爭格局的變化趨勢。

目前，太陽能路燈已經在我們的生活中得到推廣普及，太陽能路燈隨處可見，公園，道路，廠區，小區，景點等等，甚至大部分農村都安裝了農村太陽能路燈，它的眾多優勢小編就不再多說。下面，小編就太陽能路燈不亮的原因和大家分享一下。如果在夜晚發現控制器指示燈顯示正常放電，蓄電池有足夠電壓，但是燈具不亮，把燈的正負極直接連接到蓄電池的正負極上測試，如果不能放電，燈的驅動或者整流器有可能損壞。控制器顯示欠壓狀態，天黑后不亮燈，但是蓄電池電壓已經超過欠壓值，顯示蓄電池有電。24V的系統，欠壓保護值22.2V（控制器默認值）左右，蓄電池下降到此電壓點以后，控制器關斷電源，停止放電，主要是保護蓄電池不被過放。 電池板白天給蓄電池充電，電壓充到24V（控制器默認值）的時候，才會繼續放電，主要目的也是為了避免蓄電池常期被深度放電而損壞。那么在蓄電池欠壓以 后，如果不重新啟動控制器，22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態，必須等蓄電池電壓被充到24V以上才會繼續放電。我們接下來檢查一下生產廠家的太陽能路燈線路有沒有斷裂，破損的情況，如果線有損壞就會出現，電流通過燈桿傳導，從而造成短路 導致太陽能路燈不亮的情況。有些時候我們會發現路燈在白天依然亮著還無法將其關閉，這種情況就是線路短路將控制器里的原件燒壞了原因。