隨著越來越多的出現在我們的生活中，很多人都發現農村和城市的太陽能路燈在配置方面可能會有所不同，都會產生這樣的疑問，為什么農村和城市里太陽能路燈使用的是不同的呢？選擇主要是根據日照不同來選擇的，農村與城市日照的程度都是不同的，所以選擇太陽能路燈時也要選擇配置不同的太陽能。當然了，還有一些其他的因素，比如燈桿高度，光源大小，亮燈時間等等，具體安裝的時候一般路燈廠家都會給出合理的建議。

隨之太陽能發電技術性的進來，太陽能發電技術性剛開始融進到鄉村路燈照明之中。現如今鄉村地域馬路邊裝到了，小區路燈它翠綠色環保節能，安裝便捷，備受大家的親睞。俗語說全世界沒有極致的物件，太陽能燈盡管擁有許多優勢，可是在具體運用全過程中還是存有某些不夠。今日太陽能燈生產廠家的技術人員就帶大伙兒剖析下太陽能燈運用中的幾大不夠。小區路燈在應用過段時間后，常常幾日不工作中。出現該難題的關鍵緣故取決于部件配備過低，也會有電瓶配備過高的狀況，但關鍵還是前面一種。持續幾日連陰雨后，道路路燈系統軟件電瓶會過放，控制板會出現虧電維護，這時假如太陽能發電發電能力過少，蓄電池電壓達不上控制板的修復充放電工作電壓，控制板與負荷間始終關閉電源，部件容積過小或下雨天太長必定造成長期不充放電。因而在部件容積測算時必須考慮到電瓶充電時間難題，盡量2～3天填滿。設計方案電瓶使用期在2～5年上下，具體電瓶應用通常小于設計方案使用壽命，乃至不夠1年。出現該難題的關鍵緣故取決于電瓶配備或工作中不善。例如蓄電池容量相對性于持續連陰雨的日數偏小，或電瓶工作中時始終處在深層循環系統。在其中第2種是關鍵緣故。有的太陽能小區路燈生產廠家，以便降低出現上邊難題，通常把太陽能發電路燈控制器修復充放電工作電壓設定過小，造成電瓶通常電池充電非常少就又處在充放電情況，沒有非常好運用電瓶，降低了其使用期。因而要有效設定太陽能發電路燈控制器修復充放電的工作電壓。

一體化是太陽戶外照明的未來，但他同時強調，智能化是的出路：因為光伏一體化路燈的結構決定了電池板的面積有限，蓄電池的容量較小。在較小的太陽能電池板和鋰電池容量的情況下又要保證光源的有效照明，只有通過智能化的管理，合理管理亮燈時間及功率，充放電的智能控制，才能有效保證一體化路燈的正常有效工作，達到照明效果。中的太陽能電池板可以將太陽的輻射能力轉換為電能，然后至蓄電池中存儲起來。這種光電轉換的能力得益于一種半導體物質-硅。其主要用途是用作半導體材料和利用太陽能光伏發電、供熱等。有了硅，我們還要明白一種叫做P-N結的東東。P-N結，簡單來說就是一個看似P型的半導體和一個看似N型的半導體結合在一起時，就會在接觸面形成電勢差，進而形成電流，這就是PN結。這一過程的締造者就是太陽光子和光輻射熱，也就是通常所說的光生伏特效應原理。

1、安裝。安裝時，不用輔設復雜線路，只做一個水泥基座及在1m之內做一個電池坑，用鍍鋅螺栓固定就可。而市電路燈施工中有復雜的作業程序，還要進行調試，一旦出現問題，就造成很大消耗。2、費用。LED太陽能路燈一次投資、長期受益，由于線路簡便，不產生維護費用，不產生昂貴電費。6-7年收回成本，后3-4年節約100多萬的電費及維護費用。而市電路燈電費高昂，線路復雜，需長期不間斷的對線路進行檢修，并且隨著年限的延長，線路老化、維修費用更是年年遞增。3、安全。LED太陽能路燈由于采用的是12-24V低壓，電壓穩定，運行可靠，不存在安全隱患，是生態小區，路政部門理想產品。而市電路燈安全隱患大，人們的生活環境在不斷變化的情況下，道路改造、景觀工程的施工，供電不正常，水煤氣管道的交叉施工等多方面帶來諸多隱患。4、環保。能為高尚生態小區的開發和推廣增加新的賣點；可持續降低物業管理成本，減少業主公共分攤部分的費用。而且太陽能照明之安全無隱患、節能無消耗、綠色環保、安裝簡便、自動控制免維護等固有的特性將為樓盤的銷售、市政工程的建設直接帶來明顯可利用的優勢。

“以前，我們村的主干道都是漆黑一片，晚上走路都要提著手電筒，十分的不方便。這些新裝的真的給我們帶來了大方便，再也不怕在地里干活晚，回家‘摸路’了。”重慶武隆區土地鄉小巖村村民竇大哥告訴筆者，太陽能路燈“點亮”了村民們夜間出行路。每晚準時點亮。據了解，針對土地鄉村級道路基礎設施不完善，村民夜間出行不方便的問題，今年土地鄉啟動了太陽能路燈項目。通過現場勘查，確定了群眾受益最大的位置進行太陽能路燈的安裝。截至目前，土地鄉小巖村、天生村的太陽能路燈已經安裝完畢，并投入使用，改善了村級道路的照明環境，方便了群眾生產生活。 “現在政策是越來越好了，以前想都沒有想過這些村道路上還會給我們安裝上路燈，真的是給我們村辦了一件大好事。”村民們對新安裝的路燈紛紛點贊。

甘肅道路燈桿是使用光能轉化為路燈所需要用到的能量，而太陽能是取之不盡、用之不盡的可再生能源。太陽能一體化路燈的能量完完全全來自于生態的光，這都是天然綠色的能源出產。 led一體化路燈廠家應用中對大氣層和人類都沒有帶來其它傷害，完全做到節能環保。另外這也成高檔生態小區的開發和推銷增添新的賣點，可繼續降少物業管理費用，推薦道路燈桿為鄉下亮化出力，降低住戶大眾平攤一部分的費用。led太陽能路燈生產廠家的太陽能一體化路燈的配光效果好壞間接阻礙到機動車司機人員的視覺舒適度，如若太陽能一體化路燈的配光效果不好，不只浪費能源，做不到照明的作用，必將引起出現扎眼的眩光，因此引發交通事件，尤為是大城市主干道照明，正因為駕駛經過車時速很快，所以太陽能一體化路燈照明水平的好壞對司機人員夜里視覺效用影響相當突出。