在鄉村路燈越來越得不到人們的關注，小編得知主要原因是這些常規路燈的安裝非常不方便，維護不易，出了問題長期得不到維護，造成路燈不亮，在夜間出行時很容易造成交通事故。這樣的常規路燈多數都是形同擺設的，風光不再。現在，人們已經逐漸將目光放在了新能源路燈——新農村太陽能路燈上。 新農村太陽能路燈的使用太陽能光伏板利用光電效應發電，目前四川太一自行生產的太陽能組件的轉化率能夠在19.3%以上，高于國家標準，發光效率效很高，而且配合目太陽能控制系統，不僅能充分利用太陽光照，并且能夠有效的進行放電照明，避免浪費。這樣一長一短所以新農村太陽能路燈實際工作時間很長，帶來的亮度也是足夠亮了，可以方便人們出行和車輛行駛的照明亮度。在一般情況下，的太陽能電池板，具有運動部件少，比傳統節能電器，所以很少出問題。通常情況下，每年一次你會做一次檢查，但在大多數情況下，假設你購買了品質板材，一旦太陽能電池板很到位，沒有你多少做，以維持他們，估計范圍每年不到20小時。

包頭太陽能路燈一大的優點就是節約能源，這也是為什么大眾都比較愿意接受這個新型產品的原因。這種能夠把自然界中的太陽光轉化成自身能量的產品，確實能夠減少很多的電能消耗。現在城市的建設發展起來以后，路燈的投入也多了，新農村太陽能路燈的應用每天為國家省下的電能數量是非常可觀的。其路燈由于采用的是12V到24V的低電壓，其穩定、可靠，沒有安全問題，更無觸電、火災等隱患，更沒有拉設電線設計圖紙等方面的考慮，安上就可以了。而電燈就正好相反了，隨著道路改建、各種工程的進行等可帶來多方面的隱患。尤其是現代城市的大發展更為優質太陽能路燈的應用提供了廣闊的天地.led太陽能路燈品牌的太陽能燈具要比普通的電燈使用壽命長很多，比如：太陽能電池的使用基本上可達壽命25年及以上。特別是隨著科技的進步其供電系統中大多已經采用了膠體蓄電池，它和普通的鉛酸電池比較，更有著使用壽命長，循環充、放電穩定的特點。延緩了其在使用中的電能衰減。改善了充、放電的使用壽命。與傳統光源對比，LED光源是固態照明，沒有有害物質如汞等元素，也不會發出紫外線，是環保的光源。同時，LED太陽能路燈的顯色指數遠超傳統光源路燈，LED光源照明燈的顯色指數可達到65以上，而高壓鈉燈的顯色指數只有20-30。

社會經濟和高新科技的迅速發展，人們在享受越來越便捷的生活，同時也在面臨著資源短缺的嚴重問題。因此，科學家們紛紛致力于存在可再生、清潔能源，太陽能的發現給人類帶來了福音，新農村太陽能路燈、太陽能熱水器等產品如雨后春筍般出現。照明技術發展的越發成熟，不僅僅可以滿足正常的照明需求，而且農村太陽能路燈發展的越來越實用、美觀，已在具體應用過程中得到了實際驗證和廣泛的認可。從技術發展的成熟程度方面來看，太陽能路燈技術的時機已經到來。的優點已被越來越多的人所接受。新風格在研發太陽能系列產品的應用方面，一直是各方研究和關注的焦點。在已有技術基礎上，技術人員與廠商集思廣益，在諸多方面取得了突破性進展，為太陽能燈走向千家萬戶打下了堅實基礎。專家預測，新風格的太陽能照明在未來三年后將會普及，成為未來照明行業不可低估的生力軍。

目前，太陽能路燈已經在我們的生活中得到推廣普及，太陽能路燈隨處可見，公園，道路，廠區，小區，景點等等，甚至大部分農村都安裝了農村太陽能路燈，它的眾多優勢小編就不再多說。下面，小編就太陽能路燈不亮的原因和大家分享一下。如果在夜晚發現控制器指示燈顯示正常放電，蓄電池有足夠電壓，但是燈具不亮，把燈的正負極直接連接到蓄電池的正負極上測試，如果不能放電，燈的驅動或者整流器有可能損壞。控制器顯示欠壓狀態，天黑后不亮燈，但是蓄電池電壓已經超過欠壓值，顯示蓄電池有電。24V的系統，欠壓保護值22.2V（控制器默認值）左右，蓄電池下降到此電壓點以后，控制器關斷電源，停止放電，主要是保護蓄電池不被過放。 電池板白天給蓄電池充電，電壓充到24V（控制器默認值）的時候，才會繼續放電，主要目的也是為了避免蓄電池常期被深度放電而損壞。那么在蓄電池欠壓以 后，如果不重新啟動控制器，22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態，必須等蓄電池電壓被充到24V以上才會繼續放電。我們接下來檢查一下生產廠家的太陽能路燈線路有沒有斷裂，破損的情況，如果線有損壞就會出現，電流通過燈桿傳導，從而造成短路 導致太陽能路燈不亮的情況。有些時候我們會發現路燈在白天依然亮著還無法將其關閉，這種情況就是線路短路將控制器里的原件燒壞了原因。

是將高效率的太陽能電池板、超長壽命的鋰電池、高光效的進口LED、智能控制器、PIR人體感應模組、防盜安裝支架等集中于一體的太陽能路燈。中山伯億太陽能一體化路燈的優點就是安裝簡單，重量輕便，一般兩個工人在不使用重型設備和工具的情況下，只需要一個產品中專配的扳手，5分鐘即可完成安裝。太陽能一體化路燈是以吸收太陽的太陽能量給蓄電池充電，天氣不好的時候蓄電池就會給路燈照明工作提供運作的電量，所以不會發生突然間就熄燈的情況。太陽能一體化路燈采用的是直流電源，只有極小的機率會發生問題，而如果是太陽能蓄電池發生了問題，那也不會發生突然就熄燈的情況，而是會在之后的一段時間內逐漸的變暗。這時候加大對于的質量檢測，以避免產生一些不必要的損失。在所有部件中，蓄電池是容易被盜的一個部分，所以，我們就可以將蓄電池埋入地下，在建筑物的下面更好，再用水泥對其澆筑，這樣可以達到非常好的防盜效果。