在對進行組裝的時候，進行穿線的時候，一定要注意導線千萬不能勿夾在燈桿的連接上。導線的連接處，還應該要使用到絕緣膠布，粘貼比較牢固。這樣做的主要目的之一，就是為了防止觸電的情況發生，進而確保在日常使用過程當中的安全。復位后，進入啟動狀態。有兩種途徑進入正常工作狀態：經過60分鐘的延時后，自動進入正常狀態，時間是控制器記憶出廠測試的定時時間，一般為15個小時。連續按控制鍵三次，強制進入正常狀態，按調整鍵調整定時時間。現在市面上有許多實用太陽能發電的系統，比如說太陽能路燈、太陽能庭院燈等等，都是實用太陽能來進行照明的，那太陽能是怎樣發電的？太陽能路燈生產廠家小編來和你好好介紹一下。（一）太陽能控制器：太陽能控制器的作用是控制整個系統的工作狀態，并對蓄電池起到過充電保護、過放電保護的作用。在溫差較大的地方，合格的控制器還應具備溫度補償的功能。其他附加功能如光控開關、時控開關都應當是控制器的可選項；（二）蓄電池：一般為鉛酸電池，在太陽能路燈小微型系統中，也可用鎳氫電池、鎳鎘電池或鋰電池。其作用是在有光照時將太陽能電池板所發出的電能儲存起來，到需要的時候再釋放出來。（三）太陽能電池板：小編提醒太陽能電池板是太陽能發電系統中的核心部分，也是太陽能發電系統中價值高的部分。其作用是將太陽的輻射能力轉換為電能，或送往蓄電池中存儲起來，或推動負載工作。

寧夏庭院燈獨立供電，安裝后無需再支付昂貴的電費，使用壽命長的部件太陽能電池板可以達到30年之久，6-7年收回成本，新農村太陽能路燈高效節能的出色表現大家不容質疑，而led路燈正是采用了新農村太陽能路燈的照明系統的精髓，采用了led光源，高效節能無污染，比原來采用節能燈或高壓鈉燈節能70%，使用壽命也可達到50000小時以上，把光源的耗電量大幅降低，起到了更好地節能作用，現在的道路照明工程中的路燈有原來的高壓鈉燈或節能燈逐步被led路燈所代替，每年要為國家節省不少的電能。推薦庭院燈使用太陽能光伏電池提供電能，太陽能作為一種綠色環保的新能源，“取之不竭、用之不盡”。充分利用太陽能資源，對緩解常規能源緊張的情況有積極意義。新農村太陽能路燈以太陽光為動力，白日充電晚上運用，無需雜亂昂貴的管線鋪設，可任意調整燈具的規劃，安全節能無污染，無需人工操作作業安穩牢靠，節省電費免保護。

光電的轉化率特別稀缺，所以光對新農村太陽能路燈來講特別珍貴，為了更大化的利用好每一寸光，小編一直在研究將光型合理利用，減少道路外光的浪費。終研發出zhuanli透鏡，對光線進行二次配光，讓光線與道路平行，提升了光的利用率。家都知道新農村太陽能路燈是新能源的照明產品。在現實照明中，既可以節省經濟開支、節省能源，還能夠提高效率，這些對于新農村太陽能路燈來說至關重要。鑒于此，的光源，也就是我們熟稱的燈頭就非常重要了。首先，新農村太陽能路燈的燈頭應該使用鋁制壓鑄或者抗沖擊擠壓生產，堅固硬度和重量的權衡才好。再就是，為了保證壽命在出廠前應該進行機械振動的測試，以便保證燈頭的質量。當然，為了光源可以穩定的工作。要做良好的散熱設計，防塵、防水應該達到IP65。

如果產品質量不好，大家都清楚重要是蓄電池這塊，如果蓄電池質量不好，使用半年后，蓄電池慢慢存不住電，就會影響農村太陽能路燈正常照明。就是農村太陽能路燈配置，有的太陽能路燈廠家為了留住客戶，降低太陽能路燈價格吸引客戶，但是天下沒有賠本的買賣，就會從太陽能路燈配置上動手，降低新農村太陽能路燈配置。老式的路燈眾所周知都要靠支付高昂的電費才能維持照明，而且需要經常對線路和相關的配置進行維護和檢修，所以一直存在比較高的維護成本，但是太陽能路燈只需要一次的安裝費用即可，后期基本上不需要特殊的維護，所以在節約費用方面太陽能路燈有很大的優勢。老式的路燈常常會存在一些安全隱患，比如材料的老化、以及施工質量導致的供電不正常、水電氣管道的沖突等等，小編溫馨提示新農村太陽能路燈就不會存在這些問題，它運行安全可靠，是超低壓的產品，所以更加的安全。

在鄉村路燈越來越得不到人們的關注，小編得知主要原因是這些常規路燈的安裝非常不方便，維護不易，出了問題長期得不到維護，造成路燈不亮，在夜間出行時很容易造成交通事故。這樣的常規路燈多數都是形同擺設的，風光不再。現在，人們已經逐漸將目光放在了新能源路燈——新農村太陽能路燈上。 新農村太陽能路燈的使用太陽能光伏板利用光電效應發電，目前四川太一自行生產的太陽能組件的轉化率能夠在19.3%以上，高于國家標準，發光效率效很高，而且配合目太陽能控制系統，不僅能充分利用太陽光照，并且能夠有效的進行放電照明，避免浪費。這樣一長一短所以新農村太陽能路燈實際工作時間很長，帶來的亮度也是足夠亮了，可以方便人們出行和車輛行駛的照明亮度。在一般情況下，的太陽能電池板，具有運動部件少，比傳統節能電器，所以很少出問題。通常情況下，每年一次你會做一次檢查，但在大多數情況下，假設你購買了品質板材，一旦太陽能電池板很到位，沒有你多少做，以維持他們，估計范圍每年不到20小時。

經過這些年的發展，在整個行業內已經取得了非常卓越的成績，發展速度已經是相當的快速了，咱們今天就不在這過多的夸贊了，我們來說說就目前為止還有哪些問題是需要面對跟解決的。首先就是相似性，太陽能路燈由于沒有什么zhuanli，整個行業的zhuanli意識不是特別的強，那么很多都是公模，體現的最明顯直接的就是在燈具上面，有心的客戶大概就會發現，路上的很多太陽能路燈的燈具看上去都很面熟，其實很多都是出自一樣你的模具，也就是以前某個廠家設計出一種新款式的時候并沒有申請zhuanli，那么后來就被其他很多廠家模具共享了，有的是經過原有者的同意，而絕大部分是沒有經過授權同意的，就那么推出市場了，設計者也沒有辦法畢竟你沒有進行外觀zhuanli的申請。既然這樣市場上就會出現非常類似的燈具產品，都沒有特色可言，看上去都千篇一律。第二就是專業性的問題。由于太陽能路燈安裝不是很復雜，而且整個系統是比較安全的低伏電壓，于是很多人敢于去嘗試自己動手安裝。看似簡單的東西并不等于就如你眼前所見如你所想。很多人還是太過于自信憑想象力安裝最后接線接反了等等問題導致系統燒掉了。這樣無形中增加了安裝成本。第三，由于太陽能路燈廠家的眾多而且行業標準缺乏，導致很多產品質量得不到保證，光源選用不合格材料，蓄電池電量不達要求饋電工作，太陽能板規格小太充電太慢等等問題。諸多隱患導致整個路燈系統故障重重，給工程維護帶來不小的壓力。