太陽能發電技術性和道路燈的融合應用，讓鄉村地域隨時隨地能夠安裝太陽能路燈全套，而且安裝操作，工程施工周期時間很短，迅速新農村太陽能燈就盛行了鄉村。可是許多群眾選購新農村太陽能燈時，一直憂慮安裝難題。覺得安裝太陽能燈必須路燈廠家派遣技術專業的專業技術人員回來具體指導。我覺得安裝是極為簡易的，只必須細心依照生產廠家出示的安裝工程施工方案就能夠輕輕松松安裝進行。建立道路太陽能路燈全套安裝部位：在道路路燈頂端沒有遮光的地區，以道路路燈間隔40米為基準值明確道路路燈的安裝部位，不然要適度的拆換道路路燈安裝部位。基坑開挖道路路燈深基坑：在定下的道路路燈安裝部位基坑開挖道路路燈深基坑，假如土層1米土層綿軟得話，那麼人們基坑開挖的深層就會加重。并確定并維護好基坑開挖部位的別的設備（如電纜線、管路等）。在挖成的深基坑中壘砌充電電池箱，用于埋放充電電池。假如所挖的深基坑不足寬，人們會再次挖寬，而有充足的室內空間容下充電電池箱。混凝土澆筑道路路燈基本埋件：在基坑開挖的1米深的坑中，把廠家事先電焊焊接的埋件置放到坑中，并將鋼絲管一邊放進埋件正上方，另一頭放進埋放電瓶處。并維持埋件、路基與路面在相同水準表面。隨后用C20混泥土對埋件開展 混凝土澆筑固定不動。混凝土澆筑全過程中持續拌和均勻，以確保全部埋件的密實度性和堅固性。工程施工結束，立即清除定位板上的沉渣，待等你混泥土徹底凝結以后（大概是4天，天氣晴朗得話3天就能），才能夠開展太陽能路燈全套的安裝。

鋰電池太陽能路燈價格相對于普通路燈要高一些，取決價格的主要因素是路燈的整體材質，涂層的質量，路燈的造型以及太陽能板和蓄電池的質量。其中前三者是任何路燈在購買時都應該重點考慮的因素，再看功能板和蓄電池則是太陽能路燈獨有的技術指標。由于技術指標相對較多，所以在選擇時價格相差也會比較大。價格大部分公路建設或修正都會有投入預算。如果在道路建設和修整時費用較高的話，道路的其他配套設施比如路燈的支出就會比較低。如果路燈的預算比較低，可以選擇相對低標準的路燈，這種太陽能路燈價格雖然相對較低，可能太陽能的蓄電能力并不強，但是大部分太陽能路燈都會有兩套供電系統，太陽能供電不足，可以使用交流電供電無論選擇哪種路燈，都*直接去路燈廠家進行選購，因為一次性購買的數量大多相對較多，去廠家進購價格是*的，總體算起來可以節省很多資金的支出。單套太陽能路燈價格組成由以下配件價格組成：1、基礎預埋件價格 15-60元不等，根據燈桿高度2、太陽能路燈電池箱價格；價格一般在40元左右具體根據大小3、太陽能路燈控制器價格；普通升壓一般55元，品牌一般65元如：遠方動力、普天。4、太陽能路燈蓄電池價格；蓄電池無品牌5元/AH 品牌價格5.5元/AH5、路燈燈桿價格；根據燈桿高度確定，一般在80元一米左右

伴隨著地球資源的日趨匱乏，基本能源的運營成本日趨增高，各種各樣安全防護和環境污染問題可以說無處不在，太陽能用作一種“取之不竭用之不盡”的安全防護新能源技術愈來愈受重視。同時，也伴隨著太陽能光伏技術的發展和不斷進步，太陽能發電在道路照明領域發展早已逐步完善。通遼高桿燈由太陽能電池板、太陽能智能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及支架。led太陽能路燈普及運用的好處。1、太陽能取之不竭用之不盡，地球表面接收的太陽輻射能，可以滿足全世界能源供應的1萬倍。只要在全世界4%沙漠上安裝太陽能光伏系統，所發電力就能夠達到全世界的需要。太陽能發電可以信賴，不會遭遇能源危機或燃料市場不穩定的沖擊。2、通遼推薦高桿燈隨處可見，可就近原則供電，無須遠距離輸送，防止了遠距離輸電線路的虧損。3、太陽能不用燃料，運轉成本費很低。4、太陽能發電沒有運動部件，不會用毀壞，系統維護簡單，尤其適宜于無人值守狀況下使用。5、太陽能發電不會產生任何廢物，沒有環境污染，噪聲等公害，對環境五不良影響，是理想的清潔能源。6、太陽能發電系統建設周期短，方便靈活，而且能夠提供負荷的增減，任意添加或減少太陽能方針容量，避免浪費。

從照明類型上，LED燈具已經取代傳統高壓鈉燈具，并且LED在節能、照明效果、使用壽命等方面都大大超越了傳統高壓鈉燈具，LED燈具可以方便對燈具色溫及輸出功率進行調節，很大地提升了照明的人性化，是綠色環保燈具，對周圍環境無污染。從供電方式上我們可以分為舊燈改造和新建路燈，舊燈改造因為只是替換燈具，而路燈其他相應的配套設施都已經具備，那樣市電燈具是我們佳的選擇，如果新建路燈，所有配套設施都要重新制作，那樣我們看所建道路是否為城市主要干道，如城市主要干道，因為所需的照明要求較高，而且城市周邊電網齊全，我們可以安裝市電路燈，提升照明效果，如果是鄉村道路或周邊市電接入不方便地區，我們可以考慮進行照明，既可以提供照明又能夠方便安裝。

品牌的太陽能路燈是利用太陽能電池板吸收太陽的光能再轉化為電能供燈亮，但是請注意，這里所提到的太陽光并不是說必須要求光照多么強才能用。一般來說，只要有光以及電池板就能夠儲能的，只是電池板將光能轉化為電能效率與光照是有關的，光照越強，轉化率越高。所以，光照強度沒那么強，電池板仍然會給蓄電池供電，只是轉化率小了而已。做好蓄電池的容量配置，保證太陽能路燈擁有有充足的存儲本領，做到與太陽能電池板高轉化率相配合。陰雨天數的多少也決定了太陽能路燈的配置，光伏組件和鋰電池的配置大小是會發生改變的。所以在客戶確定陰雨天數時，也要根據當地情況而定，在連續陰雨天較多的，要適當增加1-2天，在陰雨天較少的地區，要適量減少1-2天，以免出現太陽能路燈不正常工作的情況。小編建議您在購買太陽能路燈的時候，告訴太陽能路燈生產廠家您安裝地的天氣情況更好。這樣廠家專業的技術人員就會幫您配置適合您所需的太陽能路燈。有些客戶擔心陰雨天太陽能路燈不亮，要求將陰雨天數設置的長些，比如之前山西運城一位客戶要求將陰雨天設置為10天。這樣一來太陽能電池板和蓄電池等配置要成倍的增大，太陽能路燈價格也比較貴。