一體化是太陽戶外照明的未來，但他同時強調，智能化是優質太陽能發光系統的出路：因為光伏一體化路燈的結構決定了電池板的面積有限，蓄電池的容量較小。在較小的太陽能電池板和鋰電池容量的情況下又要保證光源的有效照明，只有通過智能化的管理，合理管理亮燈時間及功率，充放電的智能控制，才能有效保證一體化路燈的正常有效工作，達到照明效果。優質太陽能發光系統中的太陽能電池板可以將太陽的輻射能力轉換為電能，然后至蓄電池中存儲起來。這種光電轉換的能力得益于一種半導體物質-硅。其主要用途是用作半導體材料和利用太陽能光伏發電、供熱等。有了硅，我們還要明白一種叫做P-N結的東東。P-N結，簡單來說就是一個看似P型的半導體和一個看似N型的半導體結合在一起時，就會在接觸面形成電勢差，進而形成電流，這就是PN結。這一過程的締造者就是太陽光子和光輻射熱，也就是通常所說的光生伏特效應原理。

1、安裝。安裝時，不用輔設復雜線路，只做一個水泥基座及在1m之內做一個電池坑，用鍍鋅螺栓固定就可。而市電路燈施工中有復雜的作業程序，還要進行調試，一旦出現問題，就造成很大消耗。2、費用。LED太陽能路燈一次投資、長期受益，由于線路簡便，不產生維護費用，不產生昂貴電費。6-7年收回成本，后3-4年節約100多萬的電費及維護費用。而市電路燈電費高昂，線路復雜，需長期不間斷的對線路進行檢修，并且隨著年限的延長，線路老化、維修費用更是年年遞增。3、安全。LED太陽能路燈由于采用的是12-24V低壓，電壓穩定，運行可靠，不存在安全隱患，是生態小區，路政部門理想產品。而市電路燈安全隱患大，人們的生活環境在不斷變化的情況下，道路改造、景觀工程的施工，供電不正常，水煤氣管道的交叉施工等多方面帶來諸多隱患。4、環保。能為高尚生態小區的開發和推廣增加新的賣點；可持續降低物業管理成本，減少業主公共分攤部分的費用。而且太陽能照明之安全無隱患、節能無消耗、綠色環保、安裝簡便、自動控制免維護等固有的特性將為樓盤的銷售、市政工程的建設直接帶來明顯可利用的優勢。

鋰電池太陽能路燈價格相對于普通路燈要高一些，取決價格的主要因素是路燈的整體材質，涂層的質量，路燈的造型以及太陽能板和蓄電池的質量。其中前三者是任何路燈在購買時都應該重點考慮的因素，再看功能板和蓄電池則是太陽能路燈獨有的技術指標。由于技術指標相對較多，所以在選擇時價格相差也會比較大。價格大部分公路建設或修正都會有投入預算。如果在道路建設和修整時費用較高的話，道路的其他配套設施比如路燈的支出就會比較低。如果路燈的預算比較低，可以選擇相對低標準的路燈，這種太陽能路燈價格雖然相對較低，可能太陽能的蓄電能力并不強，但是大部分太陽能路燈都會有兩套供電系統，太陽能供電不足，可以使用交流電供電無論選擇哪種路燈，都*直接去路燈廠家進行選購，因為一次性購買的數量大多相對較多，去廠家進購價格是*的，總體算起來可以節省很多資金的支出。單套太陽能路燈價格組成由以下配件價格組成：1、基礎預埋件價格 15-60元不等，根據燈桿高度2、太陽能路燈電池箱價格；價格一般在40元左右具體根據大小3、太陽能路燈控制器價格；普通升壓一般55元，品牌一般65元如：遠方動力、普天。4、太陽能路燈蓄電池價格；蓄電池無品牌5元/AH 品牌價格5.5元/AH5、路燈燈桿價格；根據燈桿高度確定，一般在80元一米左右

產品城市道路，人行道，廣場，學校，公園，庭院，居住區，廠區以及其他需要室外照明的場所。太陽能路燈一大的優點就是節約能源，這種能夠把自然界中的太陽光轉化成自身能量的產品，確實能夠減少很多的電能消耗。現在城市的建設發展起來以后，路燈的投入也多了，太陽能路燈的應用每天為國家省下的電能數量是非常可觀的。很多偏遠地區也有了路燈等設備，到那時在那些比較邊遠的小地方，如果發電或者輸電等環節出了問題，維修的費用是非常高的，更不用說近幾年才開始普及的路燈了，所以我們經常可以看到鄉下的路上的路燈總是非常節省的開著。這種燈絕無觸電、火災等意外事，方便安裝簡潔，不需要架線或“開膛破肚”挖地施工、也沒有停電限電顧慮。太陽能路燈生產廠家的太陽能路燈提供綠色替代傳統照明應用。太陽能路燈與市電是分開的，不產生溫室氣體，即使由于任何原因停電也能提供照明。它們完全自給自足，幾乎不需要維護。如果你正在尋找一個綠色的選擇，絕對是你要選擇的。在需要照明的地區，可能已經有電力供應，也可能沒有。如果有電的，很好，那么你有兩個選擇，太陽能或電力照明；但是，如果沒有電力供應，那么成本挖溝在考慮太陽能和電燈之間的成本差異時，應該考慮增加所需的電力。別忘了每月的電費。

可以連續在陰雨天氣的時候使用多久，取決于電池容量的大小，如果蓄電池質量好，存儲的電多，那么可以連續在陰雨天使用上十幾天也是可以的，如果電池的蓄電量存電量小，質量不好，那么，使用的時間就不會太長，所以，在選擇新能源路燈的時候還是要注意選擇電池的質量，這關乎到路燈的壽命問題。要知道新農村太陽能路燈的使用主要是依靠太陽光照射轉化為電能的，可是世界各地的氣候變化是個不相同的，難免是會有一個陰雨天的天氣出現，有些部分地區的連續陰雨天數可能會比較短，但有些地方陰雨天天數比較長，而新農村太陽能路燈還能正常使用嗎？我們現在推廣使用的新農村太陽能路燈，能做到連續陰雨天僅為3-7天。小編提醒新農村太陽能路燈能夠保證的連續陰雨天數是選購新農村太陽能路燈時的一個重要參數。連續陰雨天指的是一個地區會出現的連續幾天都是陰雨天，沒有太陽的情況。在這種情況下，太陽能電池板難以吸收到充足的光能，就不能給新農村太陽能路燈提供充足的補充，導致新農村太陽能路燈不能正常工作。所以我們在配置新農村太陽能路燈時，即需要配置好它的太陽能板功率以及蓄電池容量，才能保證出現連續陰雨天時，新農村太陽能路燈還能繼續亮燈。

在對進行組裝的時候，進行穿線的時候，一定要注意導線千萬不能勿夾在燈桿的連接上。導線的連接處，還應該要使用到絕緣膠布，粘貼比較牢固。這樣做的主要目的之一，就是為了防止觸電的情況發生，進而確保在日常使用過程當中的安全。復位后，進入啟動狀態。有兩種途徑進入正常工作狀態：經過60分鐘的延時后，自動進入正常狀態，時間是控制器記憶出廠測試的定時時間，一般為15個小時。連續按控制鍵三次，強制進入正常狀態，按調整鍵調整定時時間。現在市面上有許多實用太陽能發電的系統，比如說太陽能路燈、太陽能庭院燈等等，都是實用太陽能來進行照明的，那太陽能是怎樣發電的？太陽能路燈生產廠家小編來和你好好介紹一下。（一）太陽能控制器：太陽能控制器的作用是控制整個系統的工作狀態，并對蓄電池起到過充電保護、過放電保護的作用。在溫差較大的地方，合格的控制器還應具備溫度補償的功能。其他附加功能如光控開關、時控開關都應當是控制器的可選項；（二）蓄電池：一般為鉛酸電池，在太陽能路燈小微型系統中，也可用鎳氫電池、鎳鎘電池或鋰電池。其作用是在有光照時將太陽能電池板所發出的電能儲存起來，到需要的時候再釋放出來。（三）太陽能電池板：小編提醒太陽能電池板是太陽能發電系統中的核心部分，也是太陽能發電系統中價值高的部分。其作用是將太陽的輻射能力轉換為電能，或送往蓄電池中存儲起來，或推動負載工作。