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當停止工作,首先檢查控制器是不是壞了,出現這種情況很大原因就是太陽能控制器壞了,及時進行維修。還有就是太陽能路燈陰雨天只能堅持一到兩天,大概是因為太陽能蓄電池充電不滿。首先觀察一下近天氣情況如何,太陽能路燈是否能保證每天充電5--7小時左右,如果充電只達2--3小時這樣的情況是正常的請放心使用。另外檢查電池是否老化,正常工作情況下電池的壽命的是4--5年。想要保證太陽能路燈的正常使用就需要路政部門定期的對路燈進行檢查,特別是對于安裝時間比較長的更要重視,經風吹日曬的年限長了,不免出現各種的小問題。常見的就是鐵件生銹,生銹一旦下雨就會出現大量的鐵水,影響美觀也影響質量。如果無緣無故的晚間不工作,如果是個別現象那么就針對個別問題處理,一個個的配件進行檢修,直到找出真因并及時處理,配置如果因時間長了不能再使用就進行更換。的太陽能路燈安裝時,不用輔設復雜線路,只做一個水泥基座及在1m之內做一個電池坑,用鍍鋅螺栓固定就可。常規路燈施工中有復雜的作業程序。首先要輔設電纜,挖溝布管、管內穿線、回填等大量土建施工,消耗大量人力、物力、財力。還要進行調試,一旦出現問題,就造成很大消耗。
我們隨處都能看見,而且現在新農村太陽能路燈已經不僅僅是用于路邊為行人照明了,現在也有許多家庭安裝新農村太陽能路燈來用于家庭照明,這個時候就需要新農村太陽能路燈的光源質量要足夠好,這樣才不會影響視力,那如何判斷新農村太陽能路燈的光源質量?1.看燈具的亮度:一般都是功率大的LED的亮度會比功率小的亮很多,同時價格也會貴上不少;2.看燈具的發光角度:用途不同的LED其發光角度不一樣。根據不同的需要,選擇適合自己購買燈具的應用場合很重要。所以要對自己購買的應用場地要有了解。(特別是高桿燈桿)的吊裝定位是 新農村太陽能路燈安裝工程的一項主體工程,設計的桿位多數是以計算推算而定,而現場則可能出現一些 新農村太陽能路燈桿位與設計不符的情況,需要現場變更桿位。同時還要掌握施工現場是否適宜運輸、吊裝車輛進場、吊裝設備能否到位作業、是否停電或臨時中斷交通等。只有經過實地勘察,方能制定可行的吊裝方案。
寧夏道路燈品牌的太陽能路燈是利用太陽能電池板吸收太陽的光能再轉化為電能供燈亮,但是請注意,這里所提到的太陽光并不是說必須要求光照多么強才能用。一般來說,只要有光以及電池板就能夠儲能的,只是電池板將光能轉化為電能效率與光照是有關的,光照越強,轉化率越高。所以,光照強度沒那么強,電池板仍然會給蓄電池供電,只是轉化率小了而已。做好蓄電池的容量配置,保證太陽能路燈擁有有充足的存儲本領,做到與太陽能電池板高轉化率相配合。陰雨天數的多少也決定了太陽能路燈的配置,光伏組件和鋰電池的配置大小是會發生改變的。所以在客戶確定陰雨天數時,也要根據當地情況而定,在連續陰雨天較多的,要適當增加1-2天,在陰雨天較少的地區,要適量減少1-2天,以免出現太陽能路燈不正常工作的情況。道路燈安裝小編建議您在購買太陽能路燈的時候,告訴太陽能路燈生產廠家您安裝地的天氣情況更好。這樣廠家專業的技術人員就會幫您配置適合您所需的太陽能路燈。有些客戶擔心陰雨天太陽能路燈不亮,要求將陰雨天數設置的長些,比如之前山西運城一位客戶要求將陰雨天設置為10天。這樣一來太陽能電池板和蓄電池等配置要成倍的增大,太陽能路燈價格也比較貴。
隨之太陽能發電技術性的進來,太陽能發電技術性剛開始融進到鄉村路燈照明之中。現如今鄉村地域馬路邊裝到了,小區路燈它翠綠色環保節能,安裝便捷,備受大家的親睞。俗語說全世界沒有極致的物件,太陽能燈盡管擁有許多優勢,可是在具體運用全過程中還是存有某些不夠。今日太陽能燈生產廠家的技術人員就帶大伙兒剖析下太陽能燈運用中的幾大不夠。小區路燈在應用過段時間后,常常幾日不工作中。出現該難題的關鍵緣故取決于部件配備過低,也會有電瓶配備過高的狀況,但關鍵還是前面一種。持續幾日連陰雨后,道路路燈系統軟件電瓶會過放,控制板會出現虧電維護,這時假如太陽能發電發電能力過少,蓄電池電壓達不上控制板的修復充放電工作電壓,控制板與負荷間始終關閉電源,部件容積過小或下雨天太長必定造成長期不充放電。因而在部件容積測算時必須考慮到電瓶充電時間難題,盡量2~3天填滿。設計方案電瓶使用期在2~5年上下,具體電瓶應用通常小于設計方案使用壽命,乃至不夠1年。出現該難題的關鍵緣故取決于電瓶配備或工作中不善。例如蓄電池容量相對性于持續連陰雨的日數偏小,或電瓶工作中時始終處在深層循環系統。在其中第2種是關鍵緣故。有的太陽能小區路燈生產廠家,以便降低出現上邊難題,通常把太陽能發電路燈控制器修復充放電工作電壓設定過小,造成電瓶通常電池充電非常少就又處在充放電情況,沒有非常好運用電瓶,降低了其使用期。因而要有效設定太陽能發電路燈控制器修復充放電的工作電壓。