目前，太陽能路燈已經在我們的生活中得到推廣普及，太陽能路燈隨處可見，公園，道路，廠區，小區，景點等等，甚至大部分農村都安裝了農村太陽能路燈，它的眾多優勢小編就不再多說。下面，小編就太陽能路燈不亮的原因和大家分享一下。如果在夜晚發現控制器指示燈顯示正常放電，蓄電池有足夠電壓，但是燈具不亮，把燈的正負極直接連接到蓄電池的正負極上測試，如果不能放電，燈的驅動或者整流器有可能損壞。控制器顯示欠壓狀態，天黑后不亮燈，但是蓄電池電壓已經超過欠壓值，顯示蓄電池有電。24V的系統，欠壓保護值22.2V（控制器默認值）左右，蓄電池下降到此電壓點以后，控制器關斷電源，停止放電，主要是保護蓄電池不被過放。 電池板白天給蓄電池充電，電壓充到24V（控制器默認值）的時候，才會繼續放電，主要目的也是為了避免蓄電池常期被深度放電而損壞。那么在蓄電池欠壓以 后，如果不重新啟動控制器，22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態，必須等蓄電池電壓被充到24V以上才會繼續放電。我們接下來檢查一下生產廠家的太陽能路燈線路有沒有斷裂，破損的情況，如果線有損壞就會出現，電流通過燈桿傳導，從而造成短路 導致太陽能路燈不亮的情況。有些時候我們會發現路燈在白天依然亮著還無法將其關閉，這種情況就是線路短路將控制器里的原件燒壞了原因。

品牌的太陽能路燈是利用太陽能電池板吸收太陽的光能再轉化為電能供燈亮，但是請注意，這里所提到的太陽光并不是說必須要求光照多么強才能用。一般來說，只要有光以及電池板就能夠儲能的，只是電池板將光能轉化為電能效率與光照是有關的，光照越強，轉化率越高。所以，光照強度沒那么強，電池板仍然會給蓄電池供電，只是轉化率小了而已。做好蓄電池的容量配置，保證太陽能路燈擁有有充足的存儲本領，做到與太陽能電池板高轉化率相配合。陰雨天數的多少也決定了太陽能路燈的配置，光伏組件和鋰電池的配置大小是會發生改變的。所以在客戶確定陰雨天數時，也要根據當地情況而定，在連續陰雨天較多的，要適當增加1-2天，在陰雨天較少的地區，要適量減少1-2天，以免出現太陽能路燈不正常工作的情況。小編建議您在購買太陽能路燈的時候，告訴太陽能路燈生產廠家您安裝地的天氣情況更好。這樣廠家專業的技術人員就會幫您配置適合您所需的太陽能路燈。有些客戶擔心陰雨天太陽能路燈不亮，要求將陰雨天數設置的長些，比如之前山西運城一位客戶要求將陰雨天設置為10天。這樣一來太陽能電池板和蓄電池等配置要成倍的增大，太陽能路燈價格也比較貴。

當停止工作，首先檢查控制器是不是壞了，出現這種情況很大原因就是太陽能控制器壞了，及時進行維修。還有就是太陽能路燈陰雨天只能堅持一到兩天，大概是因為太陽能蓄電池充電不滿。首先觀察一下近天氣情況如何，太陽能路燈是否能保證每天充電5--7小時左右，如果充電只達2--3小時這樣的情況是正常的請放心使用。另外檢查電池是否老化，正常工作情況下電池的壽命的是4--5年。想要保證太陽能路燈的正常使用就需要路政部門定期的對路燈進行檢查，特別是對于安裝時間比較長的更要重視，經風吹日曬的年限長了，不免出現各種的小問題。常見的就是鐵件生銹，生銹一旦下雨就會出現大量的鐵水，影響美觀也影響質量。如果無緣無故的晚間不工作，如果是個別現象那么就針對個別問題處理，一個個的配件進行檢修，直到找出真因并及時處理，配置如果因時間長了不能再使用就進行更換。的太陽能路燈安裝時，不用輔設復雜線路，只做一個水泥基座及在1m之內做一個電池坑，用鍍鋅螺栓固定就可。常規路燈施工中有復雜的作業程序。首先要輔設電纜，挖溝布管、管內穿線、回填等大量土建施工，消耗大量人力、物力、財力。還要進行調試，一旦出現問題，就造成很大消耗。

林芝隧道路燈在大城市和城鎮照明燈具中獲得了取得成功的應用，在高速路、農村路面、城市廣場、景觀旅游景區等各種各樣場地大家都可以看到太陽能燈的背影，林芝推薦隧道路燈的應用讓社會發展宣布進到了節能照明時期，也推動了路燈桿廠家的發展趨勢。在生態環境保護難題不容忽視的今日，大家的環境保護核心理念持續加重，尋找低碳環保的電力能源變成新能源開發行業的大事兒。而太陽能發電做為一種新能源技術，它能夠說成取之不竭取之不盡的，更關鍵的是太陽能發電低碳環保，用起來不容易對身體對自然環境有一切的傷害，這都是為何農村太陽能路燈獲得大范疇營銷推廣的最關鍵的一個緣故。如今日光燈基本上漸漸地撤出了燈具市場，日光燈它高效率低、用電量大，應用周期短，并且還不環境保護。而太陽能燈具擺脫了日光燈全部存在的不足，由此可見，在之后，林芝隧道路燈是有寬闊的發展前途的。要選購和安裝太陽能燈和路燈得話，一定要選準生產廠家。

路燈照明又是一個巨大的消費電力的工程，在考慮成本和環境下，新農村太陽能路燈都是一項不錯的選擇，同時還能產生可觀的經濟效益和環保節能。生產廠家的新農村太陽能路燈比舊型的傳統鈉燈省電得多，并且它們有一個較長的工作壽命，更好的色彩定義，需要更小的太陽能電池組件。因此，為了效率和成本效益的新農村太陽能路燈技術，進行深入細致的評估，并充分考慮到有關太陽輻射，日照量普遍一般來說，氣候條件在相關領域。新農村太陽能路燈安裝前要結合道路工程，適時提前介入桿位選定、基礎施工和預埋，以便及時發現問題，合理變更，保證質量，節省投資。根據新農村太陽能路燈工程工地的實際和地質情況，設計制作新農村太陽能路燈燈桿基礎和高桿燈基礎，保證基礎牢固可靠。小編提醒特別要注意預埋螺栓與桿座預留孔適配、定位準確、預埋長度和外留長度合理，螺紋部分要妥善保護，以方便吊裝定位。