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經過這些年的發展,在整個行業內已經取得了非常卓越的成績,發展速度已經是相當的快速了,咱們今天就不在這過多的夸贊了,我們來說說就目前為止還有哪些問題是需要面對跟解決的。首先就是相似性,太陽能路燈由于沒有什么zhuanli,整個行業的zhuanli意識不是特別的強,那么很多都是公模,體現的最明顯直接的就是在燈具上面,有心的客戶大概就會發現,路上的很多太陽能路燈的燈具看上去都很面熟,其實很多都是出自一樣你的模具,也就是以前某個廠家設計出一種新款式的時候并沒有申請zhuanli,那么后來就被其他很多廠家模具共享了,有的是經過原有者的同意,而絕大部分是沒有經過授權同意的,就那么推出市場了,設計者也沒有辦法畢竟你沒有進行外觀zhuanli的申請。既然這樣市場上就會出現非常類似的燈具產品,都沒有特色可言,看上去都千篇一律。第二就是專業性的問題。由于太陽能路燈安裝不是很復雜,而且整個系統是比較安全的低伏電壓,于是很多人敢于去嘗試自己動手安裝。看似簡單的東西并不等于就如你眼前所見如你所想。很多人還是太過于自信憑想象力安裝最后接線接反了等等問題導致系統燒掉了。這樣無形中增加了安裝成本。第三,由于太陽能路燈廠家的眾多而且行業標準缺乏,導致很多產品質量得不到保證,光源選用不合格材料,蓄電池電量不達要求饋電工作,太陽能板規格小太充電太慢等等問題。諸多隱患導致整個路燈系統故障重重,給工程維護帶來不小的壓力。
各配件在中起到的作用。1.太陽能電池板:是通過吸收太陽光,將太陽輻射能通過光電效應或者光化學效應直接或間接轉換成電能的裝置,大部分電池板的主要材料為“硅”,但因制作成本很大,以致于它還不能被大量廣泛和普遍地使用。2.太陽能控制器:應用于太陽能光伏系統中,它全稱太陽能充放電控制器,協調太陽能電池板、蓄電池、負載的工作,是光伏系統中非常重要的組件。使整個太陽能光伏系統高效,安全的運作。3.光源:是所有照明產品的重要組成部分,根據不同的照度要求,可以選擇不同品牌、不同類型的光源,常用的光源有:白熾燈、節能燈、熒光燈、鈉燈、金鹵燈、陶瓷金鹵燈、路燈燈具:80%以上的反射器,透光率90%以上的透光罩,較高的IP等級防止蚊蟲以及雨水的滲透,還要具有合理的配光燈罩和內部結構以防止眩光影響行人和車輛的安全。、裁線2、焊燈珠3、做燈板4、測燈板5、涂導熱硅脂6、固定燈板7、焊接導線8、固定反光罩9、裝玻璃罩10、裝堵頭11、連接電源線12、測試、老化13、檢驗、貼標簽14、裝箱、入庫。價格一般為:300-500元5.預埋件(預制埋件)就是預先安裝(埋藏)在隱蔽工程內的構件.就是在結構澆筑時安置的構配件,用于砌筑上部結構時的搭接。以利于外部工程設備基礎的安裝固定.預埋件大多由金屬制造,例如:鋼筋或者鑄鐵,也可用木頭,塑料等非金屬剛性材料。
太陽能路燈價格波動的原因是由于產品本身以及市場環境等多方面的影響造成的,所以我們應該綜合理性的去分析和對待,下面小編就來給大家介紹一下影響太陽能路燈價格的一些因素。一、太陽能路燈運用的設備是主要因素。太陽能路燈的能源來源于太陽光照的能量,然后再利用現代化的科技進行相關的能量轉化,所以影響太陽能路燈價格的一個非常重要的因素就是太陽能路燈所需要的相關的設備。因為不同的地域,由于規劃環境的不同,以及自然氣候條件的不同,相應的設備也需要做出調整,所以價格自然也會有所差距,從而也會影響太陽能路燈的價格。 二、科技含量及技能也會影響太陽能路燈的價格:在太陽能路燈的研發過程中需要投入很多的科學技術,比如需要把太陽能搜集然后轉化成電能,這期間需要運用功能穩定杰出的密封式的電池等來作為光源趨于智能化的放電設備,所以在這個過程中由于科學技術的不同,對于功能和產生的使用效果也是不同的,因此科技含量越高,功能就更加的完善,使用也更加的智能化,因此價格也會有所增加。三、太陽能路燈的價格也會受到地域的影響。我國地域廣闊,所以不同的地域接受陽光的程度也是不一樣的,因此受氣候和時節的影響,運用頻率較高的地域,太陽能路燈價格也相對比較低廉,如果應用比較少,那么需要投入的代價就會比較高,因此的價格也會相對較高。
目前,太陽能路燈已經在我們的生活中得到推廣普及,太陽能路燈隨處可見,公園,道路,廠區,小區,景點等等,甚至大部分農村都安裝了農村太陽能路燈,它的眾多優勢小編就不再多說。下面,高桿燈安裝小編就太陽能路燈不亮的原因和大家分享一下。如果在夜晚發現控制器指示燈顯示正常放電,蓄電池有足夠電壓,但是燈具不亮,把燈的正負極直接連接到蓄電池的正負極上測試,如果不能放電,燈的驅動或者整流器有可能損壞。控制器顯示欠壓狀態,天黑后不亮燈,但是蓄電池電壓已經超過欠壓值,顯示蓄電池有電。24V的系統,欠壓保護值22.2V(控制器默認值)左右,蓄電池下降到此電壓點以后,控制器關斷電源,停止放電,主要是保護蓄電池不被過放。 電池板白天給蓄電池充電,電壓充到24V(控制器默認值)的時候,才會繼續放電,主要目的也是為了避免蓄電池常期被深度放電而損壞。那么在蓄電池欠壓以 后,如果不重新啟動控制器,22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態,必須等蓄電池電壓被充到24V以上才會繼續放電。我們接下來檢查一下推薦高桿燈生產廠家的太陽能路燈線路有沒有斷裂,破損的情況,如果線有損壞就會出現,電流通過燈桿傳導,從而造成短路 導致太陽能路燈不亮的情況。有些時候我們會發現路燈在白天依然亮著還無法將其關閉,這種情況就是線路短路將控制器里的原件燒壞了原因。