在大城市和城鎮照明燈具中獲得了取得成功的應用，在高速路、農村路面、城市廣場、景觀旅游景區等各種各樣場地大家都可以看到太陽能燈的背影，的應用讓社會發展宣布進到了節能照明時期，也推動了路燈桿廠家的發展趨勢。在生態環境保護難題不容忽視的今日，大家的環境保護核心理念持續加重，尋找低碳環保的電力能源變成新能源開發行業的大事兒。而太陽能發電做為一種新能源技術，它能夠說成取之不竭取之不盡的，更關鍵的是太陽能發電低碳環保，用起來不容易對身體對自然環境有一切的傷害，這都是為何農村太陽能路燈獲得大范疇營銷推廣的最關鍵的一個緣故。如今日光燈基本上漸漸地撤出了燈具市場，日光燈它高效率低、用電量大，應用周期短，并且還不環境保護。而太陽能燈具擺脫了日光燈全部存在的不足，由此可見，在之后，是有寬闊的發展前途的。要選購和安裝太陽能燈和路燈得話，一定要選準生產廠家。

1、安裝。安裝時，不用輔設復雜線路，只做一個水泥基座及在1m之內做一個電池坑，用鍍鋅螺栓固定就可。而市電路燈施工中有復雜的作業程序，還要進行調試，一旦出現問題，就造成很大消耗。2、費用。LED太陽能路燈一次投資、長期受益，由于線路簡便，不產生維護費用，不產生昂貴電費。6-7年收回成本，后3-4年節約100多萬的電費及維護費用。而市電路燈電費高昂，線路復雜，需長期不間斷的對線路進行檢修，并且隨著年限的延長，線路老化、維修費用更是年年遞增。3、安全。LED太陽能路燈由于采用的是12-24V低壓，電壓穩定，運行可靠，不存在安全隱患，是生態小區，路政部門理想產品。而市電路燈安全隱患大，人們的生活環境在不斷變化的情況下，道路改造、景觀工程的施工，供電不正常，水煤氣管道的交叉施工等多方面帶來諸多隱患。4、環保。能為高尚生態小區的開發和推廣增加新的賣點；可持續降低物業管理成本，減少業主公共分攤部分的費用。而且太陽能照明之安全無隱患、節能無消耗、綠色環保、安裝簡便、自動控制免維護等固有的特性將為樓盤的銷售、市政工程的建設直接帶來明顯可利用的優勢。

“以前，我們村的主干道都是漆黑一片，晚上走路都要提著手電筒，十分的不方便。這些新裝的真的給我們帶來了大方便，再也不怕在地里干活晚，回家‘摸路’了。”重慶武隆區土地鄉小巖村村民竇大哥告訴筆者，太陽能路燈“點亮”了村民們夜間出行路。每晚準時點亮。據了解，針對土地鄉村級道路基礎設施不完善，村民夜間出行不方便的問題，今年土地鄉啟動了太陽能路燈項目。通過現場勘查，確定了群眾受益最大的位置進行太陽能路燈的安裝。截至目前，土地鄉小巖村、天生村的太陽能路燈已經安裝完畢，并投入使用，改善了村級道路的照明環境，方便了群眾生產生活。 “現在政策是越來越好了，以前想都沒有想過這些村道路上還會給我們安裝上路燈，真的是給我們村辦了一件大好事。”村民們對新安裝的路燈紛紛點贊。

烏海智慧路燈除了在一般的情況下做路燈使用，還有在一些獨特方面有應用，主要包括平常檢修和應急類、泵房等室內設備區域以及石化裝置區域，路燈在這些方面的應用情況下面我們恒源照明為您具體說說。主要是管道、設備巡檢，突發狀況應急等需要移動類防爆led燈具。以前運用的是鹵素燈泡作為光源的干電池手提燈，他們不僅防爆性能低，燈泡壽數短，干電池消耗量大，而且亮度低、工作的時間短等。烏海智慧路燈防爆電筒和led防爆探照燈以其高亮度、工作時間長、免維護等優點成為石化工作人員的新寵并逐步淘汰了那些傳統的應急燈。在泵房等室內設備的應用，主要為泵類等室內設備，照明區域為設備及儀表等，燈具的裝備高度通常為4-6米，照度需求為30LUX左右。

作為景觀照明裝飾產品太陽能庭院燈桿體材質多樣，光源運用靈活多變，結構形態多樣主要適用于具有現代綠色環保意識要求的市民廣場、公園、高層次的生活小區廈住宅別墅庭院的道路照明、裝飾。在照明應用過程中太陽能庭院燈結構簡潔大方，工作穩定可靠，使用壽命長。在路燈樣式方面造型多樣，根據光源數量來區分太陽能庭院燈主要分為單燈頭和雙燈頭兩種。一般景觀照明常用的為單燈頭太陽能庭院燈價格在1000多元，系統配置要求的不同太陽能庭院燈價格根據功率電池板大小蓄電池大小的不同價格也不相同。由于太陽能庭院燈具有節電，安裝簡便的優點因此對于現在景觀照明來講選擇太陽能庭院燈才能實現現在景觀照明建設的良好的發展。在照明方面太陽能庭院燈應用范圍非常廣泛以太陽光為能源，白天充電晚上亮，簡約時尚能有滿足所有普遍使用的裝飾及照明光源配置形式。提醒作為太陽能光伏技術新型照明產品太陽能庭院燈將依靠太陽能新能源實現現在景觀照明建設綠色低成本照明。

目前，太陽能路燈已經在我們的生活中得到推廣普及，太陽能路燈隨處可見，公園，道路，廠區，小區，景點等等，甚至大部分農村都安裝了農村太陽能路燈，它的眾多優勢小編就不再多說。下面，小編就太陽能路燈不亮的原因和大家分享一下。如果在夜晚發現控制器指示燈顯示正常放電，蓄電池有足夠電壓，但是燈具不亮，把燈的正負極直接連接到蓄電池的正負極上測試，如果不能放電，燈的驅動或者整流器有可能損壞。控制器顯示欠壓狀態，天黑后不亮燈，但是蓄電池電壓已經超過欠壓值，顯示蓄電池有電。24V的系統，欠壓保護值22.2V（控制器默認值）左右，蓄電池下降到此電壓點以后，控制器關斷電源，停止放電，主要是保護蓄電池不被過放。 電池板白天給蓄電池充電，電壓充到24V（控制器默認值）的時候，才會繼續放電，主要目的也是為了避免蓄電池常期被深度放電而損壞。那么在蓄電池欠壓以 后，如果不重新啟動控制器，22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態，必須等蓄電池電壓被充到24V以上才會繼續放電。我們接下來檢查一下生產廠家的太陽能路燈線路有沒有斷裂，破損的情況，如果線有損壞就會出現，電流通過燈桿傳導，從而造成短路 導致太陽能路燈不亮的情況。有些時候我們會發現路燈在白天依然亮著還無法將其關閉，這種情況就是線路短路將控制器里的原件燒壞了原因。