太陽能庭院燈照明采用功率相當于70W白熾燈亮度的CCFL無機燈管，燈柱高3m，燈管壽命大于20000小時；電源采用35w單晶硅太陽能電池板，光控定時開關。質量保證期25年，25年后電池組件能繼續使用，但發電量略有下降。發電系統具有抗臺風、抗潮濕、抗紫外線輻射等特點。系統可以在一40℃～70℃環境下確保日工作時間4～6小時；如遇連續陰雨天數，將平時多余的電能儲存在蓄電池內，可確保用戶在陰雨天氣連續2～3天仍有足夠的電源可以正常使用。每盞太陽能庭院燈的成本為3000～4000元。將太陽能庭院燈與普通庭院燈進行分析比較：初裝價為普通庭院燈的120%～136%，使用兩年后兩者綜合成本基本持平。太陽能庭院燈的耐用性以及節能性一直受到消費者的追捧，小編提醒大家，不是所有的地方都適合裝太陽能庭院燈，這是什么原因呢？因為太陽能庭院燈的成本相對是比較高的，是一般庭院燈的2倍。在一些不是主要的地區，比如說學校，開的時間比較少，買普通的庭院燈足矣。但是那些電力不足，電纜使用受限的地區使用太陽能庭院燈能省不少財力和人力。隨著太陽能庭院燈的價格降低，技術先進后確實省電，維護少等特點，限制越來越多的廠礦，小區，農村都安裝太陽能庭院燈了。

產品城市道路，人行道，廣場，學校，公園，庭院，居住區，廠區以及其他需要室外照明的場所。太陽能路燈一大的優點就是節約能源，這種能夠把自然界中的太陽光轉化成自身能量的產品，確實能夠減少很多的電能消耗。現在城市的建設發展起來以后，路燈的投入也多了，太陽能路燈的應用每天為國家省下的電能數量是非常可觀的。很多偏遠地區也有了路燈等設備，到那時在那些比較邊遠的小地方，如果發電或者輸電等環節出了問題，維修的費用是非常高的，更不用說近幾年才開始普及的路燈了，所以我們經常可以看到鄉下的路上的路燈總是非常節省的開著。這種燈絕無觸電、火災等意外事，方便安裝簡潔，不需要架線或“開膛破肚”挖地施工、也沒有停電限電顧慮。太陽能路燈生產廠家的太陽能路燈提供綠色替代傳統照明應用。太陽能路燈與市電是分開的，不產生溫室氣體，即使由于任何原因停電也能提供照明。它們完全自給自足，幾乎不需要維護。如果你正在尋找一個綠色的選擇，絕對是你要選擇的。在需要照明的地區，可能已經有電力供應，也可能沒有。如果有電的，很好，那么你有兩個選擇，太陽能或電力照明；但是，如果沒有電力供應，那么成本挖溝在考慮太陽能和電燈之間的成本差異時，應該考慮增加所需的電力。別忘了每月的電費。

這個話題一貫以來都是備受爭議的,說哪一個好的都有,按方今來看太陽能路燈被此刻商場炒得熱火朝天,一時光不少想要安裝路燈的單元毫不猶豫的挑選太陽能路燈,那么二者在運用上真個有實質性的分辨嗎? 首先特色定制太陽能路燈安裝小編帶大家來熟悉一下二者之間的造價問題.按6米燈桿而言,一套尋常的6米路燈設置一盞20w的LED燈飾,添上預埋件的話學費大致在700元控制(中等品質).相同的一套6米的太陽能路燈,設置一盞20w的LED燈飾、一塊80Ah的蓄電池、一塊80wp的太陽能電池板、一個預埋件、一個控制器,全套的學費大致在1900元控制(中等設置,中等品質).能夠很通曉的看出,白銀特色定制太陽能路燈的價值是尋常路燈價值的1.7倍,咱們姑且把價值拋到一邊,再來比擬一下二者各自的運用壽命.

目前，太陽能路燈已經在我們的生活中得到推廣普及，太陽能路燈隨處可見，公園，道路，廠區，小區，景點等等，甚至大部分農村都安裝了農村太陽能路燈，它的眾多優勢小編就不再多說。下面，小編就太陽能路燈不亮的原因和大家分享一下。如果在夜晚發現控制器指示燈顯示正常放電，蓄電池有足夠電壓，但是燈具不亮，把燈的正負極直接連接到蓄電池的正負極上測試，如果不能放電，燈的驅動或者整流器有可能損壞。控制器顯示欠壓狀態，天黑后不亮燈，但是蓄電池電壓已經超過欠壓值，顯示蓄電池有電。24V的系統，欠壓保護值22.2V（控制器默認值）左右，蓄電池下降到此電壓點以后，控制器關斷電源，停止放電，主要是保護蓄電池不被過放。 電池板白天給蓄電池充電，電壓充到24V（控制器默認值）的時候，才會繼續放電，主要目的也是為了避免蓄電池常期被深度放電而損壞。那么在蓄電池欠壓以 后，如果不重新啟動控制器，22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態，必須等蓄電池電壓被充到24V以上才會繼續放電。我們接下來檢查一下生產廠家的太陽能路燈線路有沒有斷裂，破損的情況，如果線有損壞就會出現，電流通過燈桿傳導，從而造成短路 導致太陽能路燈不亮的情況。有些時候我們會發現路燈在白天依然亮著還無法將其關閉，這種情況就是線路短路將控制器里的原件燒壞了原因。

品牌的太陽能路燈是利用太陽能電池板吸收太陽的光能再轉化為電能供燈亮，但是請注意，這里所提到的太陽光并不是說必須要求光照多么強才能用。一般來說，只要有光以及電池板就能夠儲能的，只是電池板將光能轉化為電能效率與光照是有關的，光照越強，轉化率越高。所以，光照強度沒那么強，電池板仍然會給蓄電池供電，只是轉化率小了而已。做好蓄電池的容量配置，保證太陽能路燈擁有有充足的存儲本領，做到與太陽能電池板高轉化率相配合。陰雨天數的多少也決定了太陽能路燈的配置，光伏組件和鋰電池的配置大小是會發生改變的。所以在客戶確定陰雨天數時，也要根據當地情況而定，在連續陰雨天較多的，要適當增加1-2天，在陰雨天較少的地區，要適量減少1-2天，以免出現太陽能路燈不正常工作的情況。小編建議您在購買太陽能路燈的時候，告訴太陽能路燈生產廠家您安裝地的天氣情況更好。這樣廠家專業的技術人員就會幫您配置適合您所需的太陽能路燈。有些客戶擔心陰雨天太陽能路燈不亮，要求將陰雨天數設置的長些，比如之前山西運城一位客戶要求將陰雨天設置為10天。這樣一來太陽能電池板和蓄電池等配置要成倍的增大，太陽能路燈價格也比較貴。

在鄉村路燈越來越得不到人們的關注，小編得知主要原因是這些常規路燈的安裝非常不方便，維護不易，出了問題長期得不到維護，造成路燈不亮，在夜間出行時很容易造成交通事故。這樣的常規路燈多數都是形同擺設的，風光不再。現在，人們已經逐漸將目光放在了新能源路燈——新農村太陽能路燈上。 新農村太陽能路燈的使用太陽能光伏板利用光電效應發電，目前四川太一自行生產的太陽能組件的轉化率能夠在19.3%以上，高于國家標準，發光效率效很高，而且配合目太陽能控制系統，不僅能充分利用太陽光照，并且能夠有效的進行放電照明，避免浪費。這樣一長一短所以新農村太陽能路燈實際工作時間很長，帶來的亮度也是足夠亮了，可以方便人們出行和車輛行駛的照明亮度。在一般情況下，的太陽能電池板，具有運動部件少，比傳統節能電器，所以很少出問題。通常情況下，每年一次你會做一次檢查，但在大多數情況下，假設你購買了品質板材，一旦太陽能電池板很到位，沒有你多少做，以維持他們，估計范圍每年不到20小時。