太原道路燈桿獨立供電，安裝后無需再支付昂貴的電費，使用壽命長的部件太陽能電池板可以達到30年之久，6-7年收回成本，新農村太陽能路燈高效節能的出色表現大家不容質疑，而led路燈正是采用了新農村太陽能路燈的照明系統的精髓，采用了led光源，高效節能無污染，比原來采用節能燈或高壓鈉燈節能70%，使用壽命也可達到50000小時以上，把光源的耗電量大幅降低，起到了更好地節能作用，現在的道路照明工程中的路燈有原來的高壓鈉燈或節能燈逐步被led路燈所代替，每年要為國家節省不少的電能。最好的道路燈桿使用太陽能光伏電池提供電能，太陽能作為一種綠色環保的新能源，“取之不竭、用之不盡”。充分利用太陽能資源，對緩解常規能源緊張的情況有積極意義。新農村太陽能路燈以太陽光為動力，白日充電晚上運用，無需雜亂昂貴的管線鋪設，可任意調整燈具的規劃，安全節能無污染，無需人工操作作業安穩牢靠，節省電費免保護。

使用發電，是最經濟環保的發電方式，完全能夠滿足人們的實際需求。開發使用太陽能，讓太陽能為人類服務，有著諸多的優勢，完全符合人們的環保理念，能夠讓更多的朋友充分的領悟認識到使用太陽能的優勢，從而能夠滿足更多領域對電能的需求。小編提醒選擇利用太陽能發電，無論是在工業領域、農業領域、還是生活領域，利用太陽能來發電，都是值得選擇、值得推廣的能源發展方向，這種發電的方式適應的范圍非常廣闊，滿足市場化的大眾需求。選擇太陽能發電成為更多的朋友認可的重要組成部分，更加符合人們的用電需求，得到了人們的普遍信任和廣泛的應用。

經過這些年的發展，在整個行業內已經取得了非常卓越的成績，發展速度已經是相當的快速了，咱們今天就不在這過多的夸贊了，我們來說說就目前為止還有哪些問題是需要面對跟解決的。首先就是相似性，太陽能路燈由于沒有什么zhuanli，整個行業的zhuanli意識不是特別的強，那么很多都是公模，體現的最明顯直接的就是在燈具上面，有心的客戶大概就會發現，路上的很多太陽能路燈的燈具看上去都很面熟，其實很多都是出自一樣你的模具，也就是以前某個廠家設計出一種新款式的時候并沒有申請zhuanli，那么后來就被其他很多廠家模具共享了，有的是經過原有者的同意，而絕大部分是沒有經過授權同意的，就那么推出市場了，設計者也沒有辦法畢竟你沒有進行外觀zhuanli的申請。既然這樣市場上就會出現非常類似的燈具產品，都沒有特色可言，看上去都千篇一律。第二就是專業性的問題。由于太陽能路燈安裝不是很復雜，而且整個系統是比較安全的低伏電壓，于是很多人敢于去嘗試自己動手安裝。看似簡單的東西并不等于就如你眼前所見如你所想。很多人還是太過于自信憑想象力安裝最后接線接反了等等問題導致系統燒掉了。這樣無形中增加了安裝成本。第三，由于太陽能路燈廠家的眾多而且行業標準缺乏，導致很多產品質量得不到保證，光源選用不合格材料，蓄電池電量不達要求饋電工作，太陽能板規格小太充電太慢等等問題。諸多隱患導致整個路燈系統故障重重，給工程維護帶來不小的壓力。

這個話題一貫以來都是備受爭議的,說哪一個好的都有,按方今來看太陽能路燈被此刻商場炒得熱火朝天,一時光不少想要安裝路燈的單元毫不猶豫的挑選太陽能路燈,那么二者在運用上真個有實質性的分辨嗎? 首先小編帶大家來熟悉一下二者之間的造價問題.按6米燈桿而言,一套尋常的6米路燈設置一盞20w的LED燈飾,添上預埋件的話學費大致在700元控制(中等品質).相同的一套6米的太陽能路燈,設置一盞20w的LED燈飾、一塊80Ah的蓄電池、一塊80wp的太陽能電池板、一個預埋件、一個控制器,全套的學費大致在1900元控制(中等設置,中等品質).能夠很通曉的看出,的價值是尋常路燈價值的1.7倍,咱們姑且把價值拋到一邊,再來比擬一下二者各自的運用壽命.