隨著人們對新能源的不斷開拓，太陽能被人們認為是具潛力的新能源，因為太陽能屬于清潔能源，它不會造成環境的污染，并且它屬于無限量能源，可以供人類永久使用，因此人類開始開發使用太陽能的工具，其中就這樣被人們研究出來，并得到廣泛的應用。在探索與拓展中，聰明的人類發明了太陽能熱水器，人們可以利用太陽光讓水的溫度不斷上升，從而減少了人類燒熱水的能源，這在一定程度上節省了人類的生活成本。再后來人類開始把太陽能運用到路燈照明上，白天陽光強烈，將太陽能轉化為電能進行存儲，當夜幕降臨，存儲的電量開始發揮作用，用于路燈的照明。 白天在智能控制器的控制下，太陽能電池板經過太陽光的照射，吸收太陽能光并轉換成電能，白天太陽電池組件向蓄電池組充電，晚上蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實現照明功能。直流控制器能確保蓄電池組不因過充或過放而被損壞，同時具備光控、時控、溫度補償及防雷、反極性保護等功能。

經過這些年的發展，巴音郭楞隧道路燈在整個行業內已經取得了非常卓越的成績，發展速度已經是相當的快速了，咱們今天就不在這過多的夸贊了，我們來說說就目前為止還有哪些問題是需要面對跟解決的。首先就是相似性，巴音郭楞隧道路燈太陽能路燈由于沒有什么zhuanli，整個行業的zhuanli意識不是特別的強，那么很多都是公模，體現的最明顯直接的就是在燈具上面，有心的客戶大概就會發現，路上的很多太陽能路燈的燈具看上去都很面熟，其實很多都是出自一樣你的模具，也就是以前某個廠家設計出一種新款式的時候并沒有申請zhuanli，那么后來就被其他很多廠家模具共享了，有的是經過原有者的同意，而絕大部分是沒有經過授權同意的，就那么推出市場了，設計者也沒有辦法畢竟你沒有進行外觀zhuanli的申請。既然這樣市場上就會出現非常類似的燈具產品，都沒有特色可言，看上去都千篇一律。第二就是專業性的問題。由于太陽能路燈安裝不是很復雜，而且整個系統是比較安全的低伏電壓，于是很多人敢于去嘗試自己動手安裝。看似簡單的東西并不等于就如你眼前所見如你所想。很多人還是太過于自信憑想象力安裝最后接線接反了等等問題導致系統燒掉了。這樣無形中增加了安裝成本。第三，由于太陽能路燈廠家的眾多而且行業標準缺乏，導致很多產品質量得不到保證，光源選用不合格材料，蓄電池電量不達要求饋電工作，太陽能板規格小太充電太慢等等問題。諸多隱患導致整個路燈系統故障重重，給工程維護帶來不小的壓力。

我們隨處都能看見，而且現在新農村太陽能路燈已經不僅僅是用于路邊為行人照明了，現在也有許多家庭安裝新農村太陽能路燈來用于家庭照明，這個時候就需要新農村太陽能路燈的光源質量要足夠好，這樣才不會影響視力，那如何判斷新農村太陽能路燈的光源質量？1.看燈具的亮度：一般都是功率大的LED的亮度會比功率小的亮很多，同時價格也會貴上不少；2.看燈具的發光角度：用途不同的LED其發光角度不一樣。根據不同的需要，選擇適合自己購買燈具的應用場合很重要。所以要對自己購買的應用場地要有了解。（特別是高桿燈桿）的吊裝定位是 新農村太陽能路燈安裝工程的一項主體工程，設計的桿位多數是以計算推算而定，而現場則可能出現一些 新農村太陽能路燈桿位與設計不符的情況，需要現場變更桿位。同時還要掌握施工現場是否適宜運輸、吊裝車輛進場、吊裝設備能否到位作業、是否停電或臨時中斷交通等。只有經過實地勘察，方能制定可行的吊裝方案。

產品城市道路，人行道，廣場，學校，公園，庭院，居住區，廠區以及其他需要室外照明的場所。太陽能路燈一大的優點就是節約能源，這種能夠把自然界中的太陽光轉化成自身能量的產品，確實能夠減少很多的電能消耗。現在城市的建設發展起來以后，路燈的投入也多了，太陽能路燈的應用每天為國家省下的電能數量是非常可觀的。很多偏遠地區也有了路燈等設備，到那時在那些比較邊遠的小地方，如果發電或者輸電等環節出了問題，維修的費用是非常高的，更不用說近幾年才開始普及的路燈了，所以我們經常可以看到鄉下的路上的路燈總是非常節省的開著。這種燈絕無觸電、火災等意外事，方便安裝簡潔，不需要架線或“開膛破肚”挖地施工、也沒有停電限電顧慮。太陽能路燈生產廠家的太陽能路燈提供綠色替代傳統照明應用。太陽能路燈與市電是分開的，不產生溫室氣體，即使由于任何原因停電也能提供照明。它們完全自給自足，幾乎不需要維護。如果你正在尋找一個綠色的選擇，絕對是你要選擇的。在需要照明的地區，可能已經有電力供應，也可能沒有。如果有電的，很好，那么你有兩個選擇，太陽能或電力照明；但是，如果沒有電力供應，那么成本挖溝在考慮太陽能和電燈之間的成本差異時，應該考慮增加所需的電力。別忘了每月的電費。