近幾年來，在發電領域逐漸的發展起來，隨之就出現了太陽能路燈這個產品。那么，我們在選擇太陽能路燈時應該選擇多大的功率才合適呢？想要了解這個問題的話，我們必須先要知道自己的需求。比如說想讓太陽能路燈亮多久？燈桿的高度、路燈之間的距離以及路面的寬度這些問題，還有安裝太陽能路燈地區的光照情況。我們必須要綜合上述這些情況，然后再具體考慮使用多大的太陽能路燈適合，可以把具體數值情況匯報給廠家

目前，太陽能路燈已經在我們的生活中得到推廣普及，太陽能路燈隨處可見，公園，道路，廠區，小區，景點等等，甚至大部分農村都安裝了農村太陽能路燈，它的眾多優勢小編就不再多說。下面，小編就太陽能路燈不亮的原因和大家分享一下。如果在夜晚發現控制器指示燈顯示正常放電，蓄電池有足夠電壓，但是燈具不亮，把燈的正負極直接連接到蓄電池的正負極上測試，如果不能放電，燈的驅動或者整流器有可能損壞。控制器顯示欠壓狀態，天黑后不亮燈，但是蓄電池電壓已經超過欠壓值，顯示蓄電池有電。24V的系統，欠壓保護值22.2V（控制器默認值）左右，蓄電池下降到此電壓點以后，控制器關斷電源，停止放電，主要是保護蓄電池不被過放。 電池板白天給蓄電池充電，電壓充到24V（控制器默認值）的時候，才會繼續放電，主要目的也是為了避免蓄電池常期被深度放電而損壞。那么在蓄電池欠壓以 后，如果不重新啟動控制器，22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態，必須等蓄電池電壓被充到24V以上才會繼續放電。我們接下來檢查一下生產廠家的太陽能路燈線路有沒有斷裂，破損的情況，如果線有損壞就會出現，電流通過燈桿傳導，從而造成短路 導致太陽能路燈不亮的情況。有些時候我們會發現路燈在白天依然亮著還無法將其關閉，這種情況就是線路短路將控制器里的原件燒壞了原因。

銀川太陽能發光系統品牌的太陽能路燈是利用太陽能電池板吸收太陽的光能再轉化為電能供燈亮，但是請注意，這里所提到的太陽光并不是說必須要求光照多么強才能用。一般來說，只要有光以及電池板就能夠儲能的，只是電池板將光能轉化為電能效率與光照是有關的，光照越強，轉化率越高。所以，光照強度沒那么強，電池板仍然會給蓄電池供電，只是轉化率小了而已。做好蓄電池的容量配置，保證太陽能路燈擁有有充足的存儲本領，做到與太陽能電池板高轉化率相配合。陰雨天數的多少也決定了太陽能路燈的配置，光伏組件和鋰電池的配置大小是會發生改變的。所以在客戶確定陰雨天數時，也要根據當地情況而定，在連續陰雨天較多的，要適當增加1-2天，在陰雨天較少的地區，要適量減少1-2天，以免出現太陽能路燈不正常工作的情況。太陽能發光系統批發小編建議您在購買太陽能路燈的時候，告訴太陽能路燈生產廠家您安裝地的天氣情況更好。這樣廠家專業的技術人員就會幫您配置適合您所需的太陽能路燈。有些客戶擔心陰雨天太陽能路燈不亮，要求將陰雨天數設置的長些，比如之前山西運城一位客戶要求將陰雨天設置為10天。這樣一來太陽能電池板和蓄電池等配置要成倍的增大，太陽能路燈價格也比較貴。

如果產品質量不好，大家都清楚重要是蓄電池這塊，如果蓄電池質量不好，使用半年后，蓄電池慢慢存不住電，就會影響農村太陽能路燈正常照明。就是農村太陽能路燈配置，有的太陽能路燈廠家為了留住客戶，降低太陽能路燈價格吸引客戶，但是天下沒有賠本的買賣，就會從太陽能路燈配置上動手，降低新農村太陽能路燈配置。老式的路燈眾所周知都要靠支付高昂的電費才能維持照明，而且需要經常對線路和相關的配置進行維護和檢修，所以一直存在比較高的維護成本，但是太陽能路燈只需要一次的安裝費用即可，后期基本上不需要特殊的維護，所以在節約費用方面太陽能路燈有很大的優勢。老式的路燈常常會存在一些安全隱患，比如材料的老化、以及施工質量導致的供電不正常、水電氣管道的沖突等等，小編溫馨提示新農村太陽能路燈就不會存在這些問題，它運行安全可靠，是超低壓的產品，所以更加的安全。