如今，隨著能源的匱乏，電能越來越緊張，人們逐步的開發太陽能的使用，走入到我們的生活之中。很多道路上都安裝了太陽能路燈，安裝太陽能路燈價格優勢和節能優勢體現在哪些方面呢？價格相對于使用電源的路燈的價格要低很多，最關鍵的是安裝太陽能路燈經濟環保，節省電能的使用。在我們國家，電力資源嚴重短缺，安裝太陽能路燈能夠最大的節省電能的使用。安裝太陽能路燈價格方面具有優勢，節能方面的優勢最大，這種路燈的技術越來越成熟了，太陽能路燈的價格會越來越低，人們選擇安裝這種路燈，不僅會從經濟方面去考慮，更多的是考慮環保性能，不會給環境帶來污染，力取讓所有的路燈都安裝節省電費

一般來說，客戶在咨詢太陽能路燈價格的時候，如果詢價4個廠家，價格肯定不一樣，甚至區別都很大，這是什么原因造成的呢？今天小編就跟大家來討論一下這個話題，1.太陽能路燈配置原因造成價格不同：在LED太陽能路燈安裝過程中由于安裝地氣候環境因素影響，不同地域的路燈系統配置都不相同。由于有的路燈系統配置高有的配置低，這樣很難讓廠家進行統一的報價，所以一般太陽能路燈廠家都會用戶進行一個大概的系統報價，等到用戶確定具體配置后才能準確做出整體的路燈報價。2.太陽能路燈生產技術造成價格不同：對于不同太陽能路燈生產廠家來講，由于生產技術上的差異也會導致各個廠家對于路燈的系統報價也不相同。雖然不同廠家在路燈生產價格方面差異不大，但是生產技術的不同會造成路燈質量上的差異。因此選購LED太陽能路燈時最好到廠家進行實地考察一下保證路燈質量才最重要。為了保證LED太陽能路燈采購價格在進行路燈系統配置時，只有將一些詳細的路燈參數告訴太陽能路燈廠家，才能在保證質量的情況下實現路燈照明安裝。3.生產地區不同造成價格不同：路燈的配件，原材料，如果是在路燈工業集中區，那價格相對就要便宜的很多，而且還涉及一個運費的問題，同樣的產品從揚州運往四川，或者從云南運往四川，運費價格相差還是

一體化是太陽戶外照明的未來，但他同時強調，智能化是推薦中華燈的出路：因為光伏一體化路燈的結構決定了電池板的面積有限，蓄電池的容量較小。在較小的太陽能電池板和鋰電池容量的情況下又要保證光源的有效照明，只有通過智能化的管理，合理管理亮燈時間及功率，充放電的智能控制，才能有效保證一體化路燈的正常有效工作，達到照明效果。推薦中華燈中的太陽能電池板可以將太陽的輻射能力轉換為電能，然后至蓄電池中存儲起來。這種光電轉換的能力得益于一種半導體物質-硅。其主要用途是用作半導體材料和利用太陽能光伏發電、供熱等。有了硅，我們還要明白一種叫做P-N結的東東。P-N結，簡單來說就是一個看似P型的半導體和一個看似N型的半導體結合在一起時，就會在接觸面形成電勢差，進而形成電流，這就是PN結。這一過程的締造者就是太陽光子和光輻射熱，也就是通常所說的光生伏特效應原理。

目前，太陽能路燈已經在我們的生活中得到推廣普及，太陽能路燈隨處可見，公園，道路，廠區，小區，景點等等，甚至大部分農村都安裝了農村太陽能路燈，它的眾多優勢小編就不再多說。下面，小編就太陽能路燈不亮的原因和大家分享一下。如果在夜晚發現控制器指示燈顯示正常放電，蓄電池有足夠電壓，但是燈具不亮，把燈的正負極直接連接到蓄電池的正負極上測試，如果不能放電，燈的驅動或者整流器有可能損壞。控制器顯示欠壓狀態，天黑后不亮燈，但是蓄電池電壓已經超過欠壓值，顯示蓄電池有電。24V的系統，欠壓保護值22.2V（控制器默認值）左右，蓄電池下降到此電壓點以后，控制器關斷電源，停止放電，主要是保護蓄電池不被過放。 電池板白天給蓄電池充電，電壓充到24V（控制器默認值）的時候，才會繼續放電，主要目的也是為了避免蓄電池常期被深度放電而損壞。那么在蓄電池欠壓以 后，如果不重新啟動控制器，22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態，必須等蓄電池電壓被充到24V以上才會繼續放電。我們接下來檢查一下生產廠家的太陽能路燈線路有沒有斷裂，破損的情況，如果線有損壞就會出現，電流通過燈桿傳導，從而造成短路 導致太陽能路燈不亮的情況。有些時候我們會發現路燈在白天依然亮著還無法將其關閉，這種情況就是線路短路將控制器里的原件燒壞了原因。