實際上，太陽能路燈除了亮化道路照明之外，另外還具有更大的意義：可以減少傳統能源消耗，對于節能環保有著積極的意義。然而生產路燈的廠家那么多，面對我國這樣一個巨大的道路照明市場，我們又應該怎樣選擇一個對的廠家呢？聽小編給大家介紹吧：現在諸多廠家沒有設計研究太陽能燈的價值提升，只是進行粗放式的組裝加工，這樣的廠家雖然能夠提供價廉的商品，但是很顯然質量方面令人堪憂，做不到優質保證。雖然一時的低價在客戶看來好像得到了實惠，但是當產品投入使用出現這樣那樣的毛病的時候留給客戶的還會是成交時滿意的微笑嗎？諸如路燈不亮的問題時有發生，那么我們該選擇什么樣的太陽能路燈廠家呢？第一：廠家要具備獨立的研發能力，具有獨立研發能力，證明有效合理的為我們提供高效的太陽能燈工作方案，千萬別少看這個哦，這個可以為我們節約不必要的成本哦。例如一個30W的太陽能燈，要求工作7個陰雨天。有研發能力的專業的廠家團隊會給您匹配120W太陽能板，12.8V50AH磷酸鐵鋰電池。如是沒有研發能力不專業的廠家會給你匹配100W太陽能板，12V80AH的電池。那么兩個方案之間，前者會比后者節省300元；小編提醒選擇一個專業的太陽能生產廠家是非常重要呢，一個項目可以節省不少呢！第二：廠家要具有完善的生產流程，相關的測試儀器，通過完善的生產流程工序，精密的儀器檢測原材料，篩選掉功率不足，缺陷的原材料，這樣的話，會大大提高每個產品的質量哦！第三：要具有完善的售后服務哦，這點很重要，任何產品都避免不了大大小小的售后問題，如廠家是有一個專業的團隊24小時為您提供售后服務，貼心跟蹤，這樣是絕對解決掉您的后顧之憂啦！

在對最好的太陽能智慧路燈進行組裝的時候，進行穿線的時候，一定要注意導線千萬不能勿夾在燈桿的連接上。導線的連接處，還應該要使用到絕緣膠布，粘貼比較牢固。這樣做的主要目的之一，就是為了防止觸電的情況發生，進而確保在日常使用過程當中的安全。復位后，進入啟動狀態。有兩種途徑進入正常工作狀態：經過60分鐘的延時后，自動進入正常狀態，時間是控制器記憶出廠測試的定時時間，一般為15個小時。連續按控制鍵三次，強制進入正常狀態，按調整鍵調整定時時間。現在市面上有許多實用太陽能發電的系統，比如說太陽能路燈、太陽能庭院燈等等，都是實用太陽能來進行照明的，那太陽能是怎樣發電的？太陽能路燈生產廠家小編來和你好好介紹一下。（一）太陽能控制器：太陽能控制器的作用是控制整個系統的工作狀態，并對蓄電池起到過充電保護、過放電保護的作用。在溫差較大的地方，合格的控制器還應具備溫度補償的功能。其他附加功能如光控開關、時控開關都應當是控制器的可選項；（二）蓄電池：一般為鉛酸電池，在太陽能路燈小微型系統中，也可用鎳氫電池、鎳鎘電池或鋰電池。其作用是在有光照時將太陽能電池板所發出的電能儲存起來，到需要的時候再釋放出來。（三）太陽能電池板：太陽能智慧路燈批發小編提醒太陽能電池板是太陽能發電系統中的核心部分，也是太陽能發電系統中價值高的部分。其作用是將太陽的輻射能力轉換為電能，或送往蓄電池中存儲起來，或推動負載工作。

隨著越來越多的出現在我們的生活中，很多人都發現農村和城市的太陽能路燈在配置方面可能會有所不同，都會產生這樣的疑問，為什么農村和城市里太陽能路燈使用的是不同的呢？選擇主要是根據日照不同來選擇的，農村與城市日照的程度都是不同的，所以選擇太陽能路燈時也要選擇配置不同的太陽能。當然了，還有一些其他的因素，比如燈桿高度，光源大小，亮燈時間等等，具體安裝的時候一般路燈廠家都會給出合理的建議。

目前，太陽能路燈已經在我們的生活中得到推廣普及，太陽能路燈隨處可見，公園，道路，廠區，小區，景點等等，甚至大部分農村都安裝了農村太陽能路燈，它的眾多優勢小編就不再多說。下面，小編就太陽能路燈不亮的原因和大家分享一下。如果在夜晚發現控制器指示燈顯示正常放電，蓄電池有足夠電壓，但是燈具不亮，把燈的正負極直接連接到蓄電池的正負極上測試，如果不能放電，燈的驅動或者整流器有可能損壞。控制器顯示欠壓狀態，天黑后不亮燈，但是蓄電池電壓已經超過欠壓值，顯示蓄電池有電。24V的系統，欠壓保護值22.2V（控制器默認值）左右，蓄電池下降到此電壓點以后，控制器關斷電源，停止放電，主要是保護蓄電池不被過放。 電池板白天給蓄電池充電，電壓充到24V（控制器默認值）的時候，才會繼續放電，主要目的也是為了避免蓄電池常期被深度放電而損壞。那么在蓄電池欠壓以 后，如果不重新啟動控制器，22.2V-24V之間都屬于欠壓狀態，必須等蓄電池電壓被充到24V以上才會繼續放電。我們接下來檢查一下生產廠家的太陽能路燈線路有沒有斷裂，破損的情況，如果線有損壞就會出現，電流通過燈桿傳導，從而造成短路 導致太陽能路燈不亮的情況。有些時候我們會發現路燈在白天依然亮著還無法將其關閉，這種情況就是線路短路將控制器里的原件燒壞了原因。